Triumph 955 Sprint ST - im Test | 26.03.2003
Österreich wird Kolonie
England rammt den Union Jack tief in die empfindsame Seite der Mitteleuropäer. Lustvoll unterwirft sich der Kontinent der renngrünen Fürstin.
Text: Bernhard Rindt, Fotos: Der Haliklik
Die Zeit der Barbarei ist zu Ende. Man trägt wieder gestärkte Hemden unterm Leder. Triumph entsendet mit der Sprint eine Botschafterin mondäner Macht und Kultur ins schlaglochgeschüttelte Österreich. Die Gnade eines kosmischen Zufalls materialisierte die Lady direkt vor unserer bescheidenen Hütte. Bald ließ ich sie vor den Toren des Wiener Neudorfes von den Bogensehnen gespannter Kurven schießen. Was für ein Frühlingsbeginn, was für ein Eisen!
Man mag sich gar nicht zur bärtigen Grobheit gewöhnlicher Schilderungen herablassen, um das zu beschreiben. Nur soviel: Mit diesem Bike vollstreckt man nicht, man imperialisiert. Die Sprint hat mir ein Reich der sattesten Mitte eröffnet, die ich in den letzten Jahren erleben durfte. Ich bin nicht der erste, dem sich beim entschiedenen Öffnen des ST-Hahns Lustschreie entrungen haben.
Keine Flucht in leere Formeln
Eindrücke, die man eigentlich nicht beschreiben kann, verführen zur Flucht in leere Formeln. Wie soll ich sagen, dass die Sprint das fetteste Schnitzel geballter Emotion war, das mir bis jetzt auf zwei Rädern serviert wurde?Soll ich orakeln: „Regelmäßig und druckvoll entfaltet sich die Leistung des 955i Triebwerkes“? Eigentlich würde ich euch lieber mal den Sound der Sprint hören lassen, wenn sie im Dritten vorbei an zwei LKW ins freie Areal aufatmet. Bei der Erstsichtung hätte ich ihr die Leichtigkeit im Handling nicht zugetraut, die sie auf der Landstraße herausstellt. Österreich ist ja bekanntlich nicht das Paradies des weiten Schweifens, sondern eher der windichen Ecken.
Mit der Sprint fühlt man sich trotzdem nirgends eingeengt. Das Fahrwerk lässt sich komfortabel durchs Winkelwerk pendeln, Gelassenheit bei stark nachdrücklicher Gangart. Mittendruck und Getriebeabstufung beherrschen alle Geschwindigkeiten souverän. Einfach ein Bike zum Fahren und nie mehr Absteigen, hochlogisch, hochdynamisch, mit respektgebietender Power.
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