Yamaha BT 1100 Bulldog – im Test | 19.12.2003
Technische Daten
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MOTOR |
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Bauart |
luftgekühlter 2-Zylinder-4-Takt-V-Motor |
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Hubraum |
1063 ccm |
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Ventilsteuerung |
OHC |
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Ventile |
2 pro Zylinder |
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Bohrung x Hub |
95 x 75 mm |
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Verdichtung |
8,3 : 1 |
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Nennleistung |
47,8 kW / 65 PS bei 5.500 U/min |
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max. Drehmoment |
88,3 Nm bei 4.500 U/min |
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Vergasertyp |
MIKUNI BSR37/2 |
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Vergaserdurchmesser |
37 mm |
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Zündung |
Digitale Transistor-Kennfeldzündung |
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Lichtmaschinenleistung |
350 Watt |
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Batterie |
12 V / 12 A |
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Starter |
Elektro |
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Kupplung |
Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
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Getriebe |
5-Gang |
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Gangstufen |
2,353/1,667/1,286/1,032/0,853 |
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Primärübersetzung |
1,660 |
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Sekundärübersetzung |
2,875 |
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Sekundärantrieb |
Kardan |
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FAHRWERK |
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Rahmenbauart |
Rohrrahmen |
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Federung vorn |
Telegabel |
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Federung hinten |
Zentralfederbein |
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Federweg vorn |
130 mm |
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Federweg hinten |
113 mm |
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Radstand |
1530 mm |
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Lenkkopfwinkel |
25 Grad |
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Nachlauf |
106 mm |
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Bremse vorn |
2 Scheiben (298 mm Ø) |
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Bremse hinten |
1 Scheibe (267 mm Ø) |
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Reifen vorn |
120/70 ZR17 (58W) |
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Reifen hinten |
170/60 ZR17 (72W) |
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ABMESSUNGEN UND GEWICHTE |
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Länge |
2200 mm |
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Breite |
800 mm |
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Höhe |
1140 mm |
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Sitzhöhe |
812 mm |
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Bodenfreiheit |
168 mm |
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Trockengewicht |
229,5 kg |
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zul. Gesamtgewicht |
450 kg |
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Tankinhalt |
20 Liter |
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davon Reserve |
5,8 Liter |
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Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h |












