Yamaha BT 1100 Bulldog – im Test | 19.12.2003
Technische Daten
MOTOR |
|
Bauart |
luftgekühlter 2-Zylinder-4-Takt-V-Motor |
Hubraum |
1063 ccm |
Ventilsteuerung |
OHC |
Ventile |
2 pro Zylinder |
Bohrung x Hub |
95 x 75 mm |
Verdichtung |
8,3 : 1 |
Nennleistung |
47,8 kW / 65 PS bei 5.500 U/min |
max. Drehmoment |
88,3 Nm bei 4.500 U/min |
Vergasertyp |
MIKUNI BSR37/2 |
Vergaserdurchmesser |
37 mm |
Zündung |
Digitale Transistor-Kennfeldzündung |
Lichtmaschinenleistung |
350 Watt |
Batterie |
12 V / 12 A |
Starter |
Elektro |
Kupplung |
Mehrscheiben-Ölbadkupplung |
Getriebe |
5-Gang |
Gangstufen |
2,353/1,667/1,286/1,032/0,853 |
Primärübersetzung |
1,660 |
Sekundärübersetzung |
2,875 |
Sekundärantrieb |
Kardan |
FAHRWERK |
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Rahmenbauart |
Rohrrahmen |
Federung vorn |
Telegabel |
Federung hinten |
Zentralfederbein |
Federweg vorn |
130 mm |
Federweg hinten |
113 mm |
Radstand |
1530 mm |
Lenkkopfwinkel |
25 Grad |
Nachlauf |
106 mm |
Bremse vorn |
2 Scheiben (298 mm Ø) |
Bremse hinten |
1 Scheibe (267 mm Ø) |
Reifen vorn |
120/70 ZR17 (58W) |
Reifen hinten |
170/60 ZR17 (72W) |
ABMESSUNGEN UND GEWICHTE |
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Länge |
2200 mm |
Breite |
800 mm |
Höhe |
1140 mm |
Sitzhöhe |
812 mm |
Bodenfreiheit |
168 mm |
Trockengewicht |
229,5 kg |
zul. Gesamtgewicht |
450 kg |
Tankinhalt |
20 Liter |
davon Reserve |
5,8 Liter |
Höchstgeschwindigkeit |
180 km/h |