MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Lang, lang ist's her

Bernd Schneider, Jean Alesi und Co treten quasi eine Reise in die Vergangenheit an, vor fast 20 Jahren erlebte die DTM in Zolder ihren Auftakt.

Im März 1984 begann die Geschichte der DTM in Zolder mit dem ersten Rennen der neuen Serie, damals noch unter dem Namen „Deutsche Produktionswagen-Meisterschaft“. Vier Jahre später, 1988, sahen rund 80.000 Zuschauer den Neustart des Championats – erstmals unter dem Na-men DTM. Bis 1994 war die Rennstrecke in Belgien Schauplatz des jeweiligen Saisonauftakt-Rennens.

Heute ist der Terlamen Circuit 3,977 Kilometer lang, 187 Meter kürzer als vor acht Jahren beim letzten DTM-Rennen. Die Start-Ziel-Gerade wurde verbreitert, die Schikanen sind heute flüssiger und schneller. Der Rundenrekord in Zolder wurde 1984 von René Arnoux im Formel-1-Ferrari aufgestellt: 1:19,294 Minuten. Die schnellste DTM-Runde drehte Nicola Larini (Alfa Romeo) 1994 in 1:38,050.

Von den heutigen Silberpfeil-Piloten waren nur Uwe Alzen und Bernd Schneider bereits 1994 in Zolder am Start. Auch die heutigen Opel-Fahrer Michael Bartels und Manuel Reuter waren vor acht Jahren schon in der DTM dabei.

Bernd Schneider: „Ich freue mich auf die Rückkehr nach Zolder. Das Publikum hier zeigte immer besondere Begeisterung, und ich bin sicher, die Fans werden auf Grund der vielen Überholmöglichkeiten vor den vier Schikanen und der ersten Linkskurve nach Start und Ziel auch in diesem Jahr wieder ein spannendes Rennen sehen.“

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Zolder

- special features -

Weitere Artikel:

DTM-Rennen Sachsenring – Hintergründe

Halbfinale in der DTM

Das vorletzte Rennwochenende der Saison 2026 stand ganz im Zeichen der Taktik. Wer schafft es, sich die beste Ausgangsposition für den in rund vier Wochen in Hockenheim anstehenden Showdown herauszufahren. Vor allem Thomas Preining, aber auch Maro Engel und Marco Wittmann haben die besten Ausgangspositionen für das Finale.

Offiziell: GP-Distanz wird verkürzt

Formel-1-Rennen werden kürzer!

Die Formel-1-Kommission hat eine Verkürzung der Grand-Prix-Distanz jetzt auch offiziell beschlossen - Das Drei-Stunden-Limit für Rennen wird zudem aufgehoben

Berufungsgericht hat entschieden

Pierre Gasly verliert Monaco-Podium wieder!

Das internationale Berufungsgericht hat im Streit um das Monaco-Podium von Pierre Gasly entschieden: Strafen bleiben bestehen, Alpine-Pilot verliert den dritten Platz

"Rechtliche Mittel ausschöpfen"

Ukraine verschärft Einspruch gegen Russland

Der ukrainische Verband FAU hat seine Beschwerde gegen Russland verschärft und das Berufungsgericht der FIA eingeschaltet: Man will "rechtliche Mittel ausschöpfen"

Formel-1-Kalender 2027

Zehn Sprints - davon einer in Monaco!

Der Formel-1-Kalender für die Saison 2027 umfasst erwartungsgemäß 24 Rennen - Die Anzahl der Sprints wird auf zehn erhöht und umfasst eine interessante Auswahl

Antonelli-Express rollt weiter

Glücklicher Sieg bei Madrids F1-Premiere

Weil ein unglückliches Boxenstopp-Timing bei McLaren Lando Norris den Sieg kostet, triumphiert Kimi Antonelli beim Grand Prix von Spanien 2026