Motorsport-News | 10.01.2002
Steckbrief Christian Zaiser
Personelles
Sportliche Karriere
1997: Erstes Rennen: Honda Cup
1997: Honda Cup => Juniorenmeister
1998: Superbike ÖM auf Honda VTR; Rang 5 in der ÖM
1999: Supersport ÖM und EM auf Honda CBR; Erster Laufsieg in der ÖM; Gesamtplatz 3 in der ÖM; Erste EM-Läufe; Teilnahme am WM Lauf auf dem A1-Ring
2000: Supersport ÖM und EM auf Honda CBR; Österreichischer Vizemeister; Rang 4 in der EM
2001: Supersport ÖM und EM auf Honda CBR; Meister ÖM (6 Rennen = 6 Siege); 3 Platz EM (2 zweite Plätze und 2 dritte Plätze)
Fragen und Antworten
Warum hast Du Dich entschlossen im Team von Klaus Klaffenböck an der Supersport WM Teilzunehmen?
Nach meinem 4 Platz in der EM in der Saison 2001 wollte ich unbedingt in die WM aufsteigen. Nachdem mir Honda Österreich aber kein WM-Paket für die gesamte WM bieten konnte, habe ich, als sich die Möglichkeit ergab, keinen Augenblick gezögert für das neue Team von Klaus Klaffenböck zu unterschreiben.
War das der einzige Grund oder gab es vielleicht noch andere Überlegungen für Deine Entscheidung?
Natürlich spielen da viele Überlegungen mit. Einer der wichtigsten Gründe, neben dem bereits erwähnten, war auch meine neuer Teamkollege Iain MacPherson. Der Schotte ist einer der besten Supersportpiloten auf der gesamten Welt und bin sicher das ich von Ihm sehr viel lernen kann. Außerdem bin ich begeistert mit welchem Elan in diesem Team gearbeitet wird.
Vor 2 Monaten als Klaus Klaffenböck und ich zum erstenmal über die Möglichkeit einer Zusammenarbeit sprachen gab es noch nicht viel mehr als den Wunsch ein Team in die WM zu schicken. Jetzt nur wenige Wochen später könnte das erste Rennen bereits über die Bühne gehen, einfach Toll!“
Du schwärmst von Iain MacPherson kennst Du ihn eigentlich persönlich?
Nein, ich habe zwar schon viel von ihm gehört aber leider noch nicht kennen gelernt.
Für Dich ist der WM-Zirkus, sieht man von deinem Wild Card Einsatz auf dem A1-Ring vor Jahren ab, absolutes Neuland. Was erwartest Du Dir nun von deiner ersten Saison in der WM?
Das ist schwer zu sagen! In der SSP (Supersport) Klasse sind die Rundenzeiten extrem eng beieinander, es kommt nicht selten vor das mehr als 15 Fahrer innerhalb einer Sekunde zu finden sind, das heißt einfach wird es sicherlich nicht. Ich bin aber guter Dinge das ich mich einige male unter den ersten Zehn klassieren kann. Zumindest setzte ich mir das als Ziel.
Was ist Deiner Meinung nach nun das wichtigste für das Team bevor Anfang März im spanischen Valencia das erste Rennen gestartet wird.
Darauf gibt es nur eine Antwort! Testen, testen und nochmals testen.
