MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Pech für die Rallye Ladies Austria

Nicht nur die Spitzenfahrer mit ihren World-Rallye-Cars wie Raphael Sperrer und Manfred Stohl erwischte es bei „Ausrutschern und Überschlägen, sondern auch die Rallye Ladies Austria.

Marion Voll erzählt: „Leider kamen wir nicht sehr weit. Auf der ersten Sonderprüfung hatten wir ein kleines Problem mit den Radmuttern, welches wir selbst auf der Verbindungs-Etappe zur 2. SP beheben konnten. Die darauf folgende Sonderprüfung lief recht gut, fand jedoch kurz vor dem Ziel ein jähes Ende. Auf der flotten bergab Passage in einer sehr engen Rechts- Linkskombination schob das Fahrzeug bereits in der Rechtskurve über Split, wodurch wir in der anschließenden Linkskurve zu weit nach innen rutschten und mit dem linken Vorderrad an einer Betonkante anschlugen. Als ich das quersteckende Rad sah, wunderte mich nichts mehr... Felgen, Reifen, Lenkung, Aufhängung, Antriebswelle... kaputt von einer 1,5 cm herausragenden Betonkante...“

Nichtsdestotrotz ist man im Team der Rallye-Ladies Austria optimistisch, bis zur nächsten Rallye wieder voll einsatzbereit zu sein. „Schade nur, dass uns damit auch etliche Erfahrungs- und Trainingskilometer fehlen,“ meint Marion Voll zum Abschluss.

News aus anderen Motorline-Channels:

Pirelli-Lavanttal-Rallye

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 4

Auch das sind die 24h von Le Mans

Das bekannteste Langstrecken-Rennen der Welt hat gerade in den letzten Jahrzehnten neue Dimensionen erreicht. Mit 230.000 bis 250.000 Zuschauern sind Größenordnungen erreicht, die die Organisation vor neue Herausforderungen stellen. Digitalisierung ist dann ein Wort, dass gern gebraucht wird – dann folgt ein großes ABER.

GP von Kanada: Fr. Training

Wieder Crash im zweiten Kanada-Training!

George Russell sichert sich die Freitagsbestzeit in Montreal, aber nach dem Unfall von Charles Leclerc in FT1 erwischte es diesmal Lokalmatador Lance Stroll

Le Mans 2025 – Tag 9

Renn-Samstag: Un-erwarteter Auftakt

Zur Geisterstunde bei den 24 Stunden von Le Mans sind bei den um den Gesamtsieg fahrenden HyperCars einige Überraschungen zu vermelden. Ferrari vorn – im Wechsel der Boxenstopp-Strategien mit gleich zwei Boliden – dahinter der Rest des Feldes. In der LMP 2 und bei den GT3 jeweils eine ähnliche Situation, die die zuvor gezeigte Performance belegte.

Le Mans 2025 – Tag 6

Jetzt wird es langsam ernst

Mittwoch in Le Mans – der Tag, an dem es erstmals für die Fahrer, Teams und Mechaniker-Crews real „um etwas geht“. Das dreistündige Freie Training am Nachmittag, gefolgt von den beiden halbstündigen Möglichkeiten – für die HyperCars und den „Rest“ getrennt – die rund 24 Stunden später anstehenden eigentlichen HyperPole Sessions zu simulieren, ermöglicht allen sich final vorzubereiten.

GP von Kanada: Qualifying

Russell & Verstappen nebeneinander!

McLaren geschlagen, Charles Leclerc verschenkt die Pole-Chance: George Russell gewinnt das packende Qualifying zum Grand Prix von Kanada 2025

Der Grand Prix von Kanada erlebte ein dramatisches Finale, als Lando Norris nach Kollision mit Oscar Piastri ausschied - George Russell feiert souveränen Sieg