MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Kein Verbleib in der F3, sondern Formel 1...

In der F3-Euroseries peilt Christian Klien heuer den Vizemeister an – der Vorarlberger sagt: „Ich fühle mich bereit für die Formel 1“

Michael Noir Trawniczek

Der Titel in der Formel 3-Euroseries ging zwar bereits an den Australier Ryan Briscoe, den Titel des Vizemeisters könnte Christian Klien aber noch erobern. Wie dem auch sei, Klien möchte kein weiteres Jahr in der Formel 3 verbringen: „Noch ein Jahr zu fahren würde nichts bringen, das kann auch in die Hose gehen“. Der Red Bull Junior ist bislang jedes Jahr in die nächste Klasse aufgestiegen...

Die Formel 3000 ist zurzeit jedoch nicht attraktiv – auch nicht für Sponsor Red Bull. So bleibt eigentlich – neben der Nissan World Series als Alternative - nur noch ein Ziel – die Formel 1. Klien würde auch einen Job als Testpilot in Erwägung ziehen: „Da kann man viel lernen und Erfahrung sammeln.“ Ein direkter Aufstieg von der Formel 3 in die Königsklasse wäre jedenfalls nicht unmöglich. Wie Klien sagt: „Kimi Raikkonen ist von der Formel Renault direkt in die Formel 1 gekommen. Die Formel 3 ist aber eine Stufe höher als die Formel Renault. Ich fühle mich bereit."

Mögliche Teams, welche mit Klien in Verbindung gebracht werden, heißen Jaguar, Jordan und Minardi. Es sind also jene Teams, welche das Sponsorgeld von Red Bull freudig begrüßen würden.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

24h Nürburgring: Top-Qualifying

"Grello"-Porsche auf der Pole

Poleposition für "Grello" bei den 24 Stunden vom Nürburgring 2025! - Kevin Estre macht Kevin-Estre-Dinge - Zweistündige Pause nach heftigem Vanthoor-Unfall

24 Nürburgring 2025: Analyse Top-Qualifikation

Fortsetzung folgt – oder nur so viel wie nötig

Betrachtet man die Freitags gefahrenen Zeiten mit denen von Samstag, dann wird für den langjährigen Beobachter eines ganz besonders deutlich: Auch im Einzelzeitfahren um die ersten fünf Startreihen haben die Teams und Fahrer immer eines im Blick – die Uhr. Engel, Estre und Neubauer im Gespräch.

GP von Österreich: Freitag

Bestzeit für Norris

McLaren dominiert im zweiten Freien Training in Spielberg, aber Lewis Hamilton droht nach einer Behinderung noch Ärger mit den Rennkommissaren

24 Nürburgring 2025: BoP

Ewiges Thema Balance of Performance

Wie bereits bei den 24h von Le Mans zu beobachten: Auch rund eine Woche später ließen sich weder die Fahrer noch die Teams und Hersteller auf der Nordschleife nicht wirklich in die Karten schauen, denn die „allseits beliebte“ Balance of Performance (BoP) schwebte insbesondere wieder über den GT-3-Boliden.

Vor einigen Monaten wurde über ein LMDh-Programm von Mercedes-AMG spekuliert, doch jetzt stellt Sportchef Toto Wolff klar, warum Le Mans "zurzeit keine Option" sei