MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Sieg für den Neueinsteiger

Marko Klein holt sich bei der BMW 325i Challenge in Melk den Sieg im 2. Rennen der Gruppe N vor dem "Hausherrn" Hannes Danzinger.

Nachdem es beim ersten Lauf am Samstag im Quali nicht ganz für die Pole reichte und Marko Klein sich im ersten Rennen der BMW 325i-Challenge-Saison Motorsportkollegen Hannes Danzinger geschlagen geben musste, nützte das Team den Abend, um die im Rennen gewonnenen Erkenntnisse nochmals ins Fahrzeug -Setup einfließen zu lassen.

Das Augenmerk wurde speziell auf die Dämpferabstimmung gelegt. Mit Erfolg! Am Sonntag drehte Marko Klein den Spieß um und ging in einem nun perfekt abgestimmten Fahrzeug ins Qualifying um sich die Pole Position für den zweiten Lauf zu sichern. Von dieser ließ er sich dann auch nicht mehr vertreiben:

Schon in diversen Markenpokalen (u.a. Gewinner des Suzuki Cup 2005, MINI Challenge) konnte er in so manchem direkten Zweikampf überzeugen, wenn es auf Grund des gleichen Ausgangsmaterials in erster Linie aufs fahrerische Geschick und gute Nerven ankommt. In einem packenden aber fairen "Stoßstangen-Duell" holte sich Marko Klein vor Gaststarter Hannes Danzinger im VIP-Auto am Sonntag den Sieg im 2. Rennen der 325i-Challenge Gruppe N und konnte einmal mehr unter Beweis stellen, was ihn ihm steckt.

Ein sichtlich erleichterter Marko Klein nach dem Zieleinlauf: "Schon am Samstag war mir klar, dass das Auto Siegerpotential hat. Umso größer war der Druck, da es jetzt nur mehr auf mich und ein perfekt gefahrenes Rennen am Sonntag ankam. Noch dazu mit Hannes im Rückspiegel, der diese Strecke sehr genau kennt. Umso mehr freut es mich, dass ich mich mit diesem Sieg für den professionellen und unermüdlichen Einsatz des Teams und bei meinen Sponsoren bedanken konnte. Jetzt freue ich mich schon auf den nächsten Einsatz in Brünn am 23.& 24. April!"

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Motorenstreit in der Formel 1

Vorwürfe gegen Mercedes: Toto Wolff reagiert

Toto Wolff stellt klar, dass der Mercedes-Motor absolut legal sei - Die Konkurrenz wolle mit gegenteiligen Behauptungen womöglich von eigenen Fehlern ablenken

Finale Lackierung vorgestellt

So startet Audi in die neue F1-Ära

Audi hat in Berlin die Lackierung für sein erstes eigenes Formel-1-Auto vorgestellt, die dem präsentierten Designkonzept ähnelt - 2026 regelmäßig Punkte?

Ducati hat die Karten auf den Tisch gelegt: Beim offiziellen Launch präsentierte sich das Werksteam für die MotoGP-Saison 2026 selbstbewusst und ambitioniert

Nikolas Tombazis ist überzeugt, dass die neuen Formel-1-Systeme ab 2026 so gestaltet sind, dass sie sowohl an die Autos als auch an die Strecken angepasst werden können