Dakar-Rallye: News | 23.09.2014
Luftballonreifen gepaart mit Power-Diesel: Ready for Dakar
Peugeot testete erstmals den Einsatzwagen für die Dakar 2015: Den 2008 DKR, der zur Überraschung vieler ohne Allradantrieb ins Rennen geschickt wird.
Das Testgelände im französischen Château Lastours ist Schauplatz für die Vorbereitungen der Franzosen auf die Rallye Dakar. Dort hat nun die Testphase von Peugeot mit dem 2008 DKR begonnen. Die drei Teams, welche Peugeot Anfang Jänner zur Dakar schickt, durften den bulligen 2008 DKR nun zum ersten Mal testen.
Peugot gibt erstmals Einblicke in die Technik des 2008-Sondermodells für die Rallye Dakar. Auf der Jagd nach Superlativen haben sich die Franzosen sehr kreativ gezeigt. Sie wollen bei ihrer ersten Teilnahme an der Rallye seit 1990 das erste Fahrzeug stellen, das mit einem Dieselmotor ohne Allradantrieb die Rallye gewinnt.
Doch es ist nicht nur der Exotenstatus, der die Marke mit dem brüllenden Löwen antreibt, sondern auch das Reglement: Zweirädrig angetriebene Fahrzeuge dürfen laut Jean-Christophe Pallier, dem technischen Projektmanager, "mit einem deutlich geringeren Gewicht antreten". Weitere Vorteile: kürzerer vorderer Überhang, größere Reifen, ein deutlich längerer Federweg (460 mm statt 250 mm bei Allrad-Fahrzeugen).
Angetrieben wird der 2008 DKR von einem 3,2 Liter Diesel-V6 Biturbo. Dieser leistet 340 PS und 800 Newtonmeter Drehmoment. Maximal 200 km/h sind mit dem Wagen möglich. Die Fahrer fürs kommende Jahr: Carlos Sainz (Ex-Rallye-Weltmeister, zweimaliger Dakar-Gewinner), Stephane Peterhansel (elfmaliger Dakar-Gewinner mit Auto und Motorrad) und Cyril Despres (fünfmaliger Dakar-Gewinner mit dem Motorrad) treten im Januar 2015 mit einem 2008 DKR an.
