MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
DTM: News DTM 2014, Hockenheim, Startphase

Neues Wochenendformat steht fest

Zwei Läufe – einer mit, einer ohne Pflichtboxenstopp; die Startaufstellungen werden in separaten Qualifyings à 20 Minuten ermittelt.

Die DTM bietet ihren Zuschauern in der Saison 2015 ein neues Format mit zwei unterschiedlichen Rennen pro Wochenende. Bei sämtlichen Veranstaltungen wird sowohl am Samstag als auch am Sonntag ein Meisterschaftslauf durchgeführt, wobei es für beide Läufe volle Meisterschaftspunkte geben wird. An beiden Tagen wird zuvor ein 20minütiges Qualifying gefahren, das für die Startpositionen des nachfolgenden Rennens maßgeblich sein wird. Das zuletzt versuchte Top-4-Shootout ist somit schon wieder Geschichte.

Die beiden Rennen unterscheiden sich durch ihre Dauer und die Boxenstoppregeln: Der Lauf am Samstag dauert 40 Minuten plus eine Runde, wobei keine Reifenwechsel vorgeschrieben sind. Die Fahrer können also die gesamte Renndistanz mit einem einzigen Reifensatz bestreiten. Das Rennen am Sonntag dauert 60 Minuten plus eine Runde, die Fahrer müssen ihre Box für einen Pflichtreifenwechsel ansteuern.

Hans Werner Aufrecht, Vorstandsvorsitzender des DTM-Promoters ITR e.V. dazu: "Mit zwei Meisterschaftsläufen pro Wochenende bieten wir den Zuschauern das, worauf es ankommt, jetzt im Doppelpack: mehr Zweikämpfe, spannende Entscheidungen und fesselnden Motorsport. Wir sind überzeugt, dass die unterschiedlichen Wettbewerbsformate für abwechslungsreiche und spannende Rennen sorgen werden."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: News

Weitere Artikel:

24h Nürburgring: Top-Qualifying

"Grello"-Porsche auf der Pole

Poleposition für "Grello" bei den 24 Stunden vom Nürburgring 2025! - Kevin Estre macht Kevin-Estre-Dinge - Zweistündige Pause nach heftigem Vanthoor-Unfall

GP von Kanada: Fr. Training

Wieder Crash im zweiten Kanada-Training!

George Russell sichert sich die Freitagsbestzeit in Montreal, aber nach dem Unfall von Charles Leclerc in FT1 erwischte es diesmal Lokalmatador Lance Stroll

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

"Top 5 wäre schöner Erfolg"

LMGT3-Titelverteidiger Lietz im Interview

Von "Kanonenfutter" in Katar bis zum 0,3-Sekunden-Sieg in Imola: Richard Lietz blickt auf eine wechselhafte WEC-Saison vor Le Mans 2025 zurück