MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
24h-Rennen Nürburgring Martin Ragginger, Porsche 911 GT 3R Typ 997, Nürburgring-Nordschleife

Eifelklassiker: Ragginger im Porsche

2014 verpasste Martin Ragginger beim Eifelklassiker das Stockerl nur knapp, womit die Zielvorgabe für die heurige Ausgabe klar wäre ...

Fotos: Raggi Sportspirit

"Im vergangenen Jahr sind wir um Haaresbreite am dritten Platz vorbeigefahren, diesmal wollen wir endlich am Podium stehen", so Martin Ragginger, der auch in diesem Jahr beim legendären Langstreckenrennen den türkis-blauen Neunelfer mit Sechszylinder-Boxer-Saugmotor und 520 PS durch die Grüne Hölle pilotieren wird.

Team Falken Motorsports setzt mit dem Porsche 911 GT 3R Typ 997 und der Fahrerbesetzung Martin Ragginger (AUT), Peter Dumbreck (GBR), Wolf Henzler (GER) und Alexandre Imperatori (SUI) auf eine bewährte Mannschaft und zählt nicht zuletzt auch nach einem vierten Platz beim Qualifikationsrennen im April zum engeren Favoritenkreis.

"Die härtesten Konkurrenten sind in diesem Jahr mit Sicherheit auch wieder die Vorjahresgesamtsieger von Phoenix im Audi R8 LMS, aber auch mit Mercedes, BMW, Bentley und Aston Martin sind extrem starke Autos und Teams am Start", so Ragginger. "Heuer wird es für uns besonders schwierig werden."

Mehr als 150 Fahrzeuge sind beim 24h-Rennen auf der längsten und härtesten Rennstrecke der Welt unterwegs – knapp 40 in der gesamtsiegfähigen Klasse. "Die Nordschleife hat ihre eigenen Gesetze, und alles ist möglich", so Ragginger, "aber wir sind perfekt vorbereitet und haben bereits beim Qualifikationsrennen gezeigt, dass mit uns auch in diesem Jahr zu rechnen ist."

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

24h-Rennen Nürburgring

- special features -

Weitere Artikel:

Le Mans 2025 – Tag 3

Testen – mit angezogener Handbremse

Knapp eine Woche vor dem eigentlichen Rennen haben die Teams und Fahrer die Gelegenheit erstmals die aktuellen Streckenbedingungen nicht nur in Augenschein, sondern vielmehr unter die eigenen Räder zu nehmen, um sich ein erstes Feedback „vom Asphalt“ zu holen. Die eigentliche Ergebnisse: Wasserstands-Meldungen oder Wetterberichte – beides mit Vorsicht einzuordnen.

Weitere 10 Jahre Montreal

Formel 1 verlängert mit Kanada!

Obwohl der aktuelle Vertrag noch bis 2031 läuft, hat die Formel 1 die Vereinbarung mit Kanada vorzeitig um mehrere Jahre verlängert - Weitere zehn Jahre in Montreal

Der Grand Prix von Kanada erlebte ein dramatisches Finale, als Lando Norris nach Kollision mit Oscar Piastri ausschied - George Russell feiert souveränen Sieg

"Nur einmal habe ich geweint"

Zehnder exklusiv nach 33 Jahren in der Formel 1

Nach über 600 Rennen bleibt Sauber-Sportdirektor Beat Zehnder künftig auch mal zu Hause - Im exklusiven Interview blickt der Schweizer auf seine Formel-1-Zeit zurück

24 Nürburgring 2025: Galerie Tag 1

Große Galerie vom Adenau RaceDay am Nürburgring

Richtig stimmungsvoll war der traditionelle Auftakt zu dem eigentlichen Haupt-Event – dem weltweit bekannten Rennen durch die 25,378 Kilometer lange „Grüne Hölle“ der Nordschleife des Nürburgrings. Hier unsere große Galerie!

Le Mans 2025 – Tag 2

Die Hosen runter lassen …

Am zweiten Tag der technischen Abnahme wiederholten sich zwar die eigentlichen Abläufe, aber der Titelverteidiger Ferrari und der zigfache Le Mans Sieger Porsche und das starke Toyota Team durchliefen das Procedere mit deutlich mehr Zuschauern als noch gestern.