MOTORSPORT

Bei wolkenverhangenem Himmel begann heute Morgen der vierte und letzte Testtag dieser Woche in Valencia, aber am Nachmittag klarten die Bedingungen auf - und es wurde sogar noch einmal richtig warm! Am schnellsten waren unter der spanischen Sonne aber die beiden coolen Nordländer Kimi Räikkönen (Ferrari) und Heikki Kovalainen (McLaren-Mercedes) aus Finnland.

Die beiden Topteams des vergangenen Jahres bestätigten damit den bisherigen Eindruck, dass sie auch 2008 wieder ganz vorne fahren werden. Räikkönen (88 Runden) kam auf eine Bestzeit von 1:11.198 Minuten und war damit nur um einen Tick langsamer als Kovalainen gestern. Sein Landsmann wiederum bestätigte die Mittwochszeit, die mit wenig Benzin erzielt worden war, und landete nach 89 Runden mit 17 Tausendstelsekunden Rückstand auf dem zweiten Platz.

Damit war das Finnenduo an der Spitze heute in einer eigenen Liga, denn alle anderen Piloten waren um mehr als eine halbe Sekunde langsamer. Außerdem lief bei den Roten aus Maranello und bei den Silbernen aus Woking beziehungsweise Stuttgart alles genau nach Plan - McLaren-Mercedes hatte abseits des regulären Entwicklungsprogramms sogar Zeit für ein paar Übungsstopps. Nur Lewis Hamilton (5./+ 0,805/84 Runden) verursachte mit einem Ausritt eine rote Flagge.

Für die restlichen drei Unterbrechungen des Tages sorgten der Reihe nach Sébastien Bourdais (13./Toro-Rosso-Ferrari/+ 1,871/95 Runden) noch vor Mittag wegen eines Drehers in der letzten Kurve, Nelson Piquet Jr. (12./Renault/+ 1,784/89 Runden) ebenfalls wegen eines Drehers in der zweiten Kurve kurz nach 15:00 Uhr und Giancarlo Fisichella (11./Force-India-Ferrari/+ 1,760/93 Runden) mit einem technischen Defekt kurz vor Ablauf der Zeit.

Technische Probleme hatte außerdem noch Mark Webber (14./Red-Bull-Renault/+ 1,944/15 Runden), der zwar nicht auf der Strecke ausrollte, aber am Nachmittag nicht mehr zum Fahren kam und früh zusammenpacken musste. Dafür verlief der zweite Tag für den neuen Honda RA108 reibungslos - nur: Jenson Button (16./80 Runden) war um zweieinhalb Sekunden langsamer als die Spitze, konnte lediglich das japanische Greenhorn Takashi Kogure (+ 4,514/25 Runden) im RA107 hinter sich lassen.

Das BMW Sauber F1 Team setzte indes seine Tests mit dem skurril anmutenden "Hirschgeweih" am neuen F1.08 fort. Robert Kubica (6./+ 0,906/86 Runden) war damit um etwa eine halbe Sekunde schneller unterwegs als Stallkollege Nick Heidfeld (9./+ 1,411/39 Runden) im Vorjahresmodell, was nach den ernüchternden bisherigen Erfahrungen zumindest einmal als ermutigendes Omen für die weiteren Saisonvorbereitungen zu werden ist.

Noch viel versprechender sieht es für den neuen Williams-Toyota FW30 aus, der hinter den beiden Spitzenreitern und Felipe Massa (Ferrari/+ 0,642/96 Runden) auf dem vierten Platz (Kazuki Nakajima/+ 0,782) gewertet wurde und mit 116 Runden mehr als anderthalb Renndistanzen zurücklegte. Nico Hülkenberg (15./+ 2,117/74 Runden) saß indes im Jahreswagen des Traditionsteams aus Grove.

Toyota brachte heute immerhin beide Autos in die Top 10: Jarno Trulli schob sich mit dem neuen TF108 in den letzten Minuten noch auf den siebenten Platz nach vorne, hatte nach 86 Runden 0,920 Sekunden Rückstand auf Räikkönen, während Timo Glock (+ 1,516/68 Runden) Zehnter wurde. Irgendwo dazwischen landete Sebastian Vettel (8./Toro-Rosso-Ferrari/+ 1,337/113 Runden), einer von insgesamt vier Deutschen im Einsatz.

Pos    Fahrer            Team                 Zeit   Runden
 1.  Räikkönen     Ferrari (08)              1:11.189   88 
 2.  Kovalainen    McLaren-Mercedes (08)     1:11.206   89 
 3.  Massa         Ferrari (08)              1:11.831   96 
 4.  Nakajima      Williams-Toyota (08)      1:11.971  107 
 5.  Hamilton      McLaren-Mercedes (08)     1:11.994   84 
 6.  Kubica        BMW-Sauber (08)           1:12.095   78 
 7.  Vettel        STR-Ferrari               1:12.109   95
 8.  Heidfeld      BMW-Sauber                1:12.526  105
 9.  Glock         Toyota (08)               1:12.600   39 
10.  Fisichella    Force India-Ferrari       1:12.705   62
11.  Piquet        Renault (08)              1:12.949   93 
12.  Bourdais      STR-Ferrari               1:12.973   89
13.  Webber        RBR-Renault (08)          1:13.060   91 
14.  Trulli        Toyota (08)               1:13.133   15 
15.  Hülkenberg    Williams-Toyota           1:13.306   74
16.  Button        Honda (08)                1:13.689   76 
17.  Kogure        Honda                     1:15.703   25
(08)=Neues Auto