car4you Rundstrecken opening | 19.04.2010
Wochenend & Sonnenschein in Melk
Beim car4you Rundstreckenopening auf dem Wachauring eröffnete auch der Histo-Cup Austria vor 3.000 Zuschauern seine Saison.
Die Samstagrennen:
Histo-CupBei blauem Himmel und Kaiserwetter fanden am Samstag, dem 17. April die ersten Rennen des Histo-Cup Austria am Wachauring statt. Gleich im ersten Rennen kam es zu einem spektakulären Zwischenfall, als sich der Steyr-Puch-Pilot Bernhard Deutsch überschlug. Grund war eine gebrochene Bremstrommel.
Auch Christian Kletzer passierte mit seinem NSU Brixner ein Missgeschick, indem er eine Signalleuchte „ummähte“. Sieger im ersten Rennen bis 1600ccm: Hannes Schweiger (VW Golf) vor Michael Spazierer (Ford Escort) und Christian Holzer (Steyr Puch).
Das Histo-Cup-Rennen über 1600ccm gewann Hannes Danzinger im „Hannak-Point S“ Plymouth Satelite vor dem toll kämpfenden Thomas Jakob-Käferle (Ford Escort) und Dominik Tiroch im „Clerici“ Plymouth Cuda. Ebenfalls tolle Leistungen zeigten die beiden BMW-Cracks Stefan Fuhrmann (BMW 320) und Michael Putz (BMW 2002).
Youngtimer
Das Rennen der Youngtimer war geprägt von einem Spitzenduell zwischen Martin Konrad (Porsche 944 Turbo) und Toni Stoiber (BMW M3 E36), den der Porsche knapp für sich entscheiden konnte. Furios die Aufholjagd des Polesetters Thomas Preining: Sein BMW 325 blieb in der ersten Runde mit Elektrikdefekt liegen, das Resultat: Rennabbruch! Wie ein Wunder bekam Preining seinen Bayern wieder flott, stellte sich beim Restart ganz hinten an und kämpfte sich dennoch auf den dritten Platz sogar noch aufs Stockerl.
Formel Historic
Die äußerst gut besetzte Formel Historic entschied der Wiener Sami Hamid auf PRS Formel Ford für sich. Knapp dahinter die beiden Formel 3-Piloten Robert Stefan und Gerd Reinprecht. Auf dem winkligen Kurs in Melk konnte der schwächere, aber wendigere Formel Ford seine Vorteile optimal ausspielen und lieferte den F3s einen sehenswerten Kampf über die gesamte Renndistanz.
BMW 325 Challenge
Hausherr Hannes Danzinger sicherte sich im „Drexler-Motorsport“ VIP-BMW den Sieg in der Gruppe N der BMW 325 Challenge, gefolgt vor dem starken Neuling Marko Klein und dem toll fightenden Patrick Stimmeder, der sich über Runden einen sehenswerten Zweikampf mit Christian Walleit lieferte.
Der Höhepunkt aus sportlicher Sicht war am Samstag die Gruppe A. Leider waren nur sechs Autos am Start – manche wurden nicht rechtzeitig fertig, so mancher wartete wohl bewusst auf die Rennen am kommenden Wochenende in Brünn.
Trotzdem – oder vielleicht gerade deswegen – kämpften die sechs Piloten buchstäblich um jeden Zentimeter. Dietmar Lackinger, Georg Steffny, Franz Grassl und Peter Eissner lagen abwechselnd voran. Letztlich konnte sich der Routinier Lackinger knapp vor Georg Steffny im Junior-BMW und Peter Eissner durchsetzen, der Franz Grassl in der allerletzten Runden noch den dritten Platz wegschnappte.
Samstag-Ergebnisse Histo-Cup
Klasse bis 1600 ccm:
1. Hannes Schwaiger, VW Golf GTI I
2. Michael Spazierer, Ford Escort 1600 GT
3. Christian Holzer, Steyr Puch 650 TR
Klasse über 1600 ccm:
1. Hannes Danzinger, Plymouth Satelite
2. Thomas Jakob-Käferle, Ford Escort RS 2000
3. Dominik Tiroch, Plymouth Cuda
Samstag-Ergebnisse Youngtimer
1. Martin Konrad, Porsche 944 Turbo
2. Toni Stoiber, BMW M3 E36
3. Thomas Preining, BMW 325i
Samstag-Ergebnisse Formel Historic
1. Sami Hamid, PRS
2. Robert Stefan, Brabham
3. Gert Reinprecht, Martini
Samstag-Ergebnisse BMW 325 Challenge, Gruppe N
1. Hannes Danzinger, Drexler Motorsport
2. Marko Klein, Sportfahrer.at
3. Patrick Stimmeder
Samstag-Ergebnisse BMW 325 Challenge, Gruppe A
1. Dietmar Lackinger
2. Georg Steffny, Junior Team
3. Peter Eissner
Die Sonntagrennen:
Histo-CupDas Rennen bis 1600ccm konnte diesmal der Wiener Michael Spazierer mit seinem bärenstarken Ford Escort 16V für sich entscheiden. Hannes Schweiger musste sich mit dem ehrenvollen zweiten Platz begnügen. Dritter wurde die Renault Alpine 5 von Thomas Schütz.
Das Rennen der historischen Fahrzeuge über 1600ccm gewann wie schon am Vortag Rallye-Ass Hannes Danzinger im "Point S" Plymouth Satelite vor dem toll fahrenden Thomas Jakob Käferle, Ford Escort und Stefan Fuhrmann, BMW 320-4, der den Escort Fahrer ordentlich unter Druck setzte. Eine feine Leistung der beiden Zwei-Liter Piloten.
Youngtimer
Bei den Youngtimern setzte sich der Sieger des Vortages durch. Der Porsche 944 Turbo von Martin Konrad kam dieses Mal vor Gerald Fischer (BMW M3 E30) und Toni Stoiber (BMW M3 E36) ins Ziel. Gerhard Jörg (Chevy Corvette) und Rudi Ziegeler (VW Golf GTI) verursachten in der Anfangsphase für einen Rennabbruch: In der Schikane konnten sie sich nicht über die Vorfahrt einigen, beide landeten daraufhin im Kiesbett. Pech auch für den bis dahin führenden Thomas Preining (BMW 325-24V): der Bayrische sprang beim Restart nicht mehr an und musste vom Vorstart weggeschoben werden.
Formel Historic
Ein Superrennen boten bei kühleren Temperaturen als am Samstag abermals die Formel Historic Piloten: Robert Stefan (Brabham) gewann vor Gerd Reinprecht (Martini). Dritter wurde diesmal Manfred Schneider mit dem Formel Ford Van Diemen. Die Führung wechselte mehrmals, ehe der Brabhampilot sich ein entscheidend absetzen konnte. Dahinter entbrannte ein heißer Kampf um den dritten Platz zwischen Schneider und Sami Hamid, PRS.
BMW 325 Challenge
Gespannt wartete das Publikum auf die Rennen der BMW 325 Challenge. Diesmal konnte der Steirer Marko Klein den Hausherrn Hannes Danzinger in der Gruppe N besiegen. Dritter wurde der sehr gut fahrende Martin Jakubowics, der immer auf Tuchfühlung mit dem Spitenduo war.
Die Gruppe A gewann erneut der Routinier Dietmar Lackinger vor dem Junior Georg Steffny und Peter Eissner. Steffny überholte zuerst Franz Grassl und machte dann Druck auf den Niederösterreicher, letztlich begnügte er sich mit der schnellsten Rennrunde und dem zweiten Platz. Eissner setzte sich auch gegen Grassl durch, beförderte dabei den sympathischen Bayer aber etwas unsanft in die Wiese.
Classica Trophy
Mit 26 Fahrzeugen zeigte die Classica Trophy auch am Sonntag wieder ein tolles Fahrerfeld. Die Fahrer / Beifahrerwertung gewannen Manfred Engl / Auguste Poller mit ihrem Alfa Romeo Duetto. Die Solofahrerwertung gewann der Berchtesgadener Achim Althammer mit seinem Porsche 911 RS. Pech hatte Albert Gallersdörfer, er landete mit seinem Opel Kadett nach einem Reifenschaden in der Streckenbegrenzung.
Sonntag-Ergebnisse Histo-Cup
Klasse bis 1600 ccm:
1. Michael Spazierer, Ford Escort 1600 GT
2. Hannes Schwaiger, VW Golf GTI I
3. Thomas Schütz, Renault Alpine 5
Klasse über 1600 ccm:
1. Hannes Danzinger, Plymouth Satelite
2. Thomas Jakob-Käferle, Ford Escort RS 2000
3. Stefan Fuhrmann, BMW 320-4
Sonntag-Ergebnisse Youngtimer
1. Martin Konrad, Porsche 944 Turbo
2. Gerald Fischer, BMW 325i E36
3. Toni Stoiber, BMW M3 E36
Sonntag-Ergebnisse Formel Historic
1. Robert Stefan, Brabham
2. Gert Reinprecht, Martini
3. Manfred Schneider, Van Diemen
Sonntag-Ergebnisse BMW 325 Challenge, Gruppe N
1. Marko Klein, Sportfahrer.at
2. Hannes Danzinger, Drexler Motorsport
3. Martin Jakubowicz
Sonntag-Ergebnisse BMW 325 Challenge, Gruppe A
1. Dietmar Lackinger
2. Georg Steffny, Junior Team
3. Peter Eissner
