MOTORSPORT

Kaum eine Strecke läßt den Puls der Fahrer so hoch schnellen und hinterlässt bleibende Eindrücke wie das Monte Carlo der Berge. "Diese Strecke verzeiht dir nicht den kleinsten Fehler", bringt es Bergrallyeikone Felix Pailer auf den Punkt. Das Herzstück mit der Kompression befindet sich im Mittelteil, wo die Fahrer regelrecht in den Sitz hineingepresst werden.

Tückisch auch der Belag: "Einmal rutschig, dann wieder griffig, aber unglaublich schön", kennt 'Pailix' die Beschaffenheit – und der 19fache Cupsieger muß es ja wissen. Sicherheit für Fahrer und Zuschauer ist natürlich oberstes Gebot: So wurden auch heuer wieder rund 18 bis 20 Tonnen an Betonblöcken, 150 Meter zusätzlicher Leitschienen und rund drei Kilometer Absperrbänder verwendet.

Nach dem Saisonauftakt in Lödersdorf mit rund 70 Piloten erwartet man in Koglhof eine weitere Steigerung der Teilnehmerzahl, zumal auch wieder der Porsche Club Steiermark, der diesen Termin traditionell jedes Jahr fix eingeplant hat, mit dabei ist. Der Gejagte um den Tagessieg ist einmal mehr der Saisonauftakt- und Vorjahressieger in Koglhof: Karl Schagerl aus Purgstall in Niederösterreich auf seinem VW Rallye Golf Turbo TFSI-R. Aber die Konkurrenz wird sicherlich alles daran setzen, um ihm das Siegen schwer zu machen.

"Koglhof ist zwar keine typische Porschestrecke, aber ich geb mein Bestes" so Rupert Schwaiger (Bild), Fahrer und Organisator dieses PS-Spektakels, der mit einem Klassensieg und Rang 2 im Gesamtklassement beim Auftakt topmotiviert ins Heimrennen geht. Für einen Porsche-Doppelsieg in der Division der hubraumstärksten Zweiradklasse sorgte beim ersten Lauf der Gleisdorfer Manuel Seidl auf seinem neuen Arbeitsgerät, einem Porsche 997 GT3 Cup. "Ich war total happy, dass es gleich so gut gelaufen ist. Koglhof liegt mir recht gut, schau'n wir mal", so Seidl.

In den einzelnen Klassen gab es beim ersten Rennen Siege der üblichen Verdächtigen, das soll sich in Koglhof ändern, meint die Konkurrenz. Wer die Bergrallye am Ostermontag (Training ab 9h, Rennen ab 13h) eingeplant hat, kann das Geselchte ruhig zu Hause lassen, denn die Veranstaltung ist für beste Verpflegung, vor allem die Riesenschnitzel, bekannt. So kommt zum Rennsport auch noch der kulinarische Genuss hinzu.