MOTORSPORT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Doppelschlag für Abt-Audi

Nach zwei schweren Unfällen von Aiello und Abt bei den Freitag-Tests, übernehmen die beiden die Autos ihrer Teamkollegen Tomczyk und Terting.

Nachdem die Abt-Audi TT-R mit den Startnummern eins und zwei bei Kollisionen in der Steilkurve stark beschädigt wurden und nicht an der Rennstrecke repariert werden können, übernehmen der Deutsche Tourenwagen-Meister und der STW-Champion von 1999 jetzt die Fahrzeuge ihrer Teamkollegen Martin Tomczyk und Peter Terting.

Der 34 Jahre alte Laurent Aiello hatte während der ersten Testsitzung bei der Einfahrt in die Steilkurve „Turn one“ die Kontrolle über seinen TT-R verloren und war seitlich in die Mauer eingeschlagen. „Ich kann nichts genaues über die Ursache sagen. Das Auto geriet ins Schleudern, drehte sich und kollidierte dann mit der Begrenzung“, erklärte Aiello.

Seinen Teamkollegen Christian Abt ereilte gleich zu Beginn des zweiten Tests das gleiche Schicksal, als sein Fahrzeug nach einem Reifenschaden gegen die Mauer prallte. Beide Piloten blieben bei den Unfällen unverletzt. Die ITR hat inzwischen reagiert: Die DTM wird den vierten Saisonlauf auf dem aus den Vorjahren bewährten Grand-Prix-Kurs des EuroSpeedway absolvieren.

Nach einem ersten gründlichen Check der beiden Abt-Audi TT-R hat das Team entschieden, die Fahrzeuge nicht an der Rennstrecke neu aufzubauen, sondern Aiello und Abt in den Fahrzeugen ihrer Teamkollegen starten zu lassen. „Wir können hier an der Rennstrecke nicht jedes Detail hundertprozentig überprüfen. Weil wir kein Risiko eingehen wollen, haben wir uns entschieden, die Autos nicht über Nacht zu reparieren“, sagt Teamchef Hans-Jürgen Abt.

Aiello übernimmt jetzt das silber-rot lackierte Fahrzeug von Martin Tomczyk, Christian Abt wird den Abt-Audi TT-R von Junior Peter Terting pilotieren. Damit starten Aiello und Abt in den Autos des S line Audi Junior Teams. Der Wechsel der Fahrzeuge während der Veranstaltung wurde möglich durch die Zustimmung der DTM-Kommission, der auch Mercedes-Benz und Opel angehören.

„Natürlich bin ich enttäuscht, dass dieses Rennwochenende damit für mich beendet ist“, sagt der Rosenheimer Martin Tomczyk. „Aber Motorsport ist Teamwork, und deshalb ist es für mich selbstverständlich, dass Laurent die Chance erhält, auch hier wichtige Punkte im Titelkampf zu sammeln. Ich werde ihm jetzt doppelt die Daumen drücken.“

Christian Abt erklärt: „Mir tut es sehr leid für das Team und natürlich für Martin und Peter, bei denen ich mich auch im Namen von Laurent für ihren Teamgeist bedanke. Für uns bedeutet diese Entscheidung jetzt aber eine zusätzliche Portion Motivation, denn wir möchten uns mit einem guten Ergebnis für diese Chance revanchieren.“

Aus Sicherheitsgründen wird nun übrigens die Steilkurve "Turn 1" nicht gefahren, man bestreitet das Rennen auf dem bekannten GP-Kurs.

News aus anderen Motorline-Channels:

DTM: Eurospeedway

- special features -

Weitere Artikel:

Zugegeben, es brauchte ein Safety-Car dafür, aber: Lando Norris gewinnt dank herausragender Pace den Grand Prix von Miami vor Verstappen und Leclerc

Gewinne Tickets für die komplette Rennwoche am Nürburgring

Kartenverlosung: 24h Nürburgring

Mit Motorline mittendrin in der Startaufstellung auf der Start-/Ziel-Geraden vor dem Rennen: Wir verlosen Top-Tickets samt Fahrerlager-Zugang für die gesamte Rennwoche des Vollgas-Spektakels Ende Mai, Anfang Juni

Sebastian Vettel hat seinen ersten ernsthaften Test im LMDh-Boliden von Porsche aus der WEC hinter sich - Er und das Team sprechen über den Test und Le Mans

Bergrallyecup: Demmerkogel

Saisonauftakt Bergrallyecup 2024

Bei trockenem, aber recht windigen Bedingungen ging am Demmerkogel in der südsteirischen Toscana der 1. Lauf zum Herzogmotorsport Bergrallyecup 2024 in Szene.

Nachgefragt beim viermaligen Formel-1-Weltmeister Sebastian Vettel: Ob er wirklich über ein Comeback nachdenkt und mit wem echte Gespräche stattfinden