MOTORSPORT

Rickard Rydell im Seat hatte im ersten freien Training die Nase vorn, aber von da an diktierte Priaulx das Geschehen. Der regierende Weltmeister taktierte dann auch in der Qualifikations-Session sehr geschickt und drehte gleich zu Beginn acht schnelle Runden. Die erwiesen sich als ausreichend, denn dann setzte Regen ein.

„Bad news“ für Rydell: Der Schwede, bisher Priaulx’ Hauptrivale, schaffte vor dem Schlechtwettereinbruch nämlich keine einzige Runde. Auf nasser Strecke war für ihn, wie auch für den Rest der Konkurrenz, nichts mehr zu bestellen, er darf in Reihe 11 Aufstellung nehmen.

Nicht ganz so schlecht, aber auch beileibe nicht optimal die Ausgangssituation für Tabellenführer Augusto Farfus: Der Alfa-Pilot hat keine zusätzliche Verstärkung ins Team bekommen, die Roten gehen also nur zu dritt ins Endspiel. Der Brasilianer, voriges Jahr hier immerhin Laufsieger, hatte mit der Strecke zu kämpfen und war zeitweise nicht in den Top 20; mehr als Startplatz 7 war nicht drin. Seine Kollegen Morbidelli (13.) und Tavano (19.) werden ihm keine große Hilfe sein.

Er kann nur auf Uneinigkeit im BMW-Lager hoffen. Denn vor ihm steht eine BMW-Phalanx von vier Autos, allerdings aus den zwei rivalisierenden Teams von RBM und Schnitzer. Jörg Müller auf Startplatz 4 hat nur einen Punkt Rückstand auf Priaulx, sein Teamkollege Dirk Müller steht in Reihe 1 direkt neben dem Champ. Dafür wird Jörg M. vom Priaulx-Teamkollegen Jan Magnussen bewacht, und auf diese Weise kommen vielleicht alle vier nicht sehr weit...

Ergebnis WTCC-Qualifying:

 1.  Andy Priaulx         BMW 320si            2:33.318
 2.  Dirk Muller          BMW 320si            2:34.628  + 1.310
 3.  Yvan Muller          SEAT Leon            2:34.663  + 1.345
 4.  Duncan Huisman       BMW 320si            2:34.761  + 1.443
 5.  Jorg Muller          BMW 320si            2:34.896  + 1.578
 6.  Tom Coronel          SEAT Leon            2:35.476  + 2.158
 7.  Augusto Farfus       Alfa Romeo 156       2:35.624  + 2.306
 8.  Fabrizio Giovanardi  Honda Accord Euro R  2:35.705  + 2.387
 9.  Gabriele Tarquini    SEAT Leon            2:36.008  + 2.690
10.  Jan Magnussen        BMW 320si            2:36.381  + 3.063
11.  Peter Terting        SEAT Leon            2:38.052  + 4.734
12.  Stefano D'aste       BMW 320i             2:38.469  + 5.151
13.  Gianni Morbidelli    Alfa Romeo 156       2:38.561  + 5.243
14.  Luca Rangoni         BMW 320si            2:39.936  + 6.618
15.  Maurizio Ceresoli    SEAT Leon            2:43.664  + 10.346
16.  Alessandro Zanardi   BMW 320si            2:44.268  + 10.950
17.  Jordi Gene           SEAT Leon            2:44.281  + 10.963
18.  Andre Couto          SEAT Leon            2:44.552  + 11.234
19.  Salvatore Tavano     Alfa Romeo 156       2:48.698  + 15.380
20.  Robert Huff          Chevrolet Lacetti    2:49.943  + 16.625
21.  Alain Menu           Chevrolet Lacetti    2:50.943  + 17.625
22.  Rickard Rydell       SEAT Leon            2:55.171  + 21.853
23.  Diego Romanini       BMW 320i             3:21.266  + 47.948
24.  Nicola Larini        Chevrolet Lacetti    13:18.943 + 10:45.625
25.  James Thompson       SEAT Leon            13:24.187 + 10:50.869
26.  Ao Chi Hong          BMW 320i             13:46.094 + 11:12.776