RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Das OMV World Rally Team rüstet auf

Das OMV World Rally Team wird bei der Deutschland-Rallye einen Mitsubishi EVO VIII einsetzen, Youngster Vollak wechselt in einen EVO VII.

Das OMV World Rally Team rüstet für den Start bei der „OMV ADAC Rallye Deutschland“ auf. Einer der beiden OMV Top-Piloten wird beim
10. Lauf zur FIA World Rally Championship von 19. bis 22. August 2004 mit einem neuen Rally-Boliden aus der Stohl-Racing Schmiede an den Start gehen. Nachwuchsfahrer Sebastian Vollak wechselt für seine Heimrally ebenfalls das Fahrzeug und soll mit dem Evo VII die Fans begeistern.

Der Mitsubishi Evo VIII für das OMV World Rally Team wurde vorige Woche nach Wien in die Stohl-Racing Schmiede geliefert. Derzeit ist das neue Fahrzeug in Einzelteile zerlegt. Die Rohkarosserie ist bereits am Weg nach Hannover, wo der Überrollkäfig eingeschweißt wird.

Bis zum Start der Veranstaltung warten noch rund sieben Wochen harte Arbeit auf das Team. Die Entscheidung, welcher der beiden OMV Top-Piloten den Mitsubishi Evo VIII bei der OMV ADAC Rallye Deutschland fahren wird, soll erst nach der Argentinien-Rally (15. bis 18. Juli) fallen. Dort steht die vierte Station der Production-World Rally Championship auf dem Programm.

Wer fährt EVO VIII: Entscheidung nach Argentinien-Rally

„Der verbesserte Motor und die Gewichtsoptimierung des Mitsubishi Evo VIII sind Vorteile, die wir im OMV World Rally Team strategisch einsetzen werden. Ob Jani Paasonen oder Manfred Stohl das neue Fahrzeug bei der OMV ADAC Rallye pilotieren wird, werden wir aufgrund des Ergebnisses bei der Argentinien-Rally und des Gesamt-WM-Standes entscheiden“, so OMV Teamchef Jürgen Bertl.

Wie auch immer diese Entscheidung ausfällt, für OMV Rookie Sebastian Vollak heißt es ebenfalls umsteigen. Dieser zeigt sich über den bevorstehenden Fahrzeugwechsel begeistert. „Für mich ist es eine zusätzliche Motivation, mit dem Evo VII zu starten. Ich werde alles versuchen, um den Fans eine tolle Show zu bieten. Und das bis in Ziel. Mein erklärtes Ziel sind die ersten WM-Punkte“, zeigt sich Vollak zuversichtlich.

OMV unterstützt Sicherheit bei OMV ADAC Rallye Deutschland

Mitgrund für die Neuanschaffung des Evo VIII sind die vielfältigen Aktivitäten des führenden Erdöl- und Erdgaskonzerns in Mitteleuropa bei der OMV ADAC Rallye Deutschland. So werden zum Beispiel zwei Vorausautos der OMV eingesetzt. Beide sorgen für die Sicherheit der Zuseher und der startenden Teams. OMV Pilot Rudi Stohl, Rally-Vizeweltmeister von 1986, wird eines der Fahrzeuge steuern und diese verantwortungsvolle Aufgabe übernehmen.

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ET König Rallye: Fotos

Die besten Bilder aus Judenburg

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert seine besten Bilder von der ET König Murtal Rallye powered by Peter Hopf Erdbau.

ET König Rallye: Fotos Samstag

Die besten Bilder aus Judenburg - Samstag

motorline.cc-Fotograf Daniel Fessl präsentiert die besten Bilder von der ET König Judenburg Rallye - die besten Bilder vom Samstag.

ARC, ET König Rallye: Bericht Thiede

"Das Highlight kam zum Schluss"

Rene Thiede (Renault Clio R3C) blickt zurück auf die ET König Judenburg Rallye, den dritten Lauf zur Austrian Rallye Challenge.

AARC, Zagreb Delta Rally: Vorschau

3. Lauf des AARC - mit FIA European Rally Trophy

Mit über 150 Sonderprüfungskilometern und einer Gesamtlänge von etwas über 562 km, ist diese Rally eine Besonderheit im AARC-Kalender und auch eine besonders große Herausforderung für Mensch und Maschine.

WRC, Sardinien: Nach SP12

Ogier übersteht brutalen Samstag

Sebastien Ogier geht als Führender in den Schlusstag bei der Rallye Italien, nach einem chaotischen Samstag mit strauchelnden WRC-Konkurrenten