RALLYE

EM-Mitfavorit Simon Jean Joseph wurde eine nicht ordentlich befestigte Motorhaube fast zum Verhängnis, als diese plötzlich bei Renntempo aufsprang und ihn der freien Sicht nach vorne beraubte. Der Franzose meisterte diese Situation aber bravourös und verlor auf dieser SP lediglich 50 Sekunden!

Cianfranco Cunico - der erstmals im Renault Clio unterwegs war - verzeichnete einen Reifenschaden mit anschließendem Ausritt, der ihn fünf Minuten kostete.

Am Ende der ersten Etappe lag der fehlerlos agierende Basso mit sehr beruhigenden 1:18 min vor Fiat-Markenkollegen Paolo Andreucci und Piero Longhi im Subaru Impreza.

Die EM-Kandidaten konnten sich gegen die übermacht der Italiener nicht wirklich in Szene setzten und so belegte Jean Joseph am Freitag Abend den fünften Platz. Thiry lag mit fast drei Minuten Rückstand gar nur auf Platz sieben, die Mitsubishis des Tschechen Jandik und des Polen Solowow lagen abgeschlagen und ohne jede Chance auf EM-Punkte auf den Rängen 17 bzw 34.

Am zweiten Tag wollten es die Pechvögel des Freitags allen beweisen wozu sie Imstande sind, so knallte ein furios fahrender Pedersoli auf allen Sonderprüfungen die Bestzeit hin und verbesserte sich noch vom 6. auf den zweiten Platz, hatte er am Freitag Abend noch 2:05 min. Rückstand auf Basso war dieser zum Ende der Rallye auf 35 Sekunden geschrumpft.

Bruno Thiry nach Überschlag out

Bruno Thiry riskierte zuviel und schied nach einem Überschlag aus, so blieb er wie übrigens auch im letzten Jahr beim EM-Auftakt punktelos und hofft nun ab der Polen Rallye im Juni seine neue Wunderwaffe, den Citroen C2 S 1600, zum Einsatz zu bringen.

Basso ließ sich aber weder vom stürmisch drängenden Pedersoli noch vom drohenden Regen aus der Ruhe bringen und feierte einen Start –Ziel Sieg. Zweiter wurde Pedersoli im doch schon etwas angegrauten aber noch immer sauschnellen 306 Maxi vor Vorjahresmeister Andreucci und dem besten Gruppe N Vertreter Piero Longhi. Simon Jean Joseph konnte im Renault Clio seinen fünften Platz behaupten und nahm wichtige Punkte für die Europameisterschaft aus Italien mit.

Bemerkenswert war auch die Tatsache, dass bei dieser wirklich sehr schwierigen und Langen Rallye (die Fahrzeit des Siegers betrug über drei Stunden) nur zwei von 15 gestarteten S1600 Kit Cars ausfielen.

Endergebnis