RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

"Beweisen, dass wir besser sind"

Das Mödlinger Team Markus Benes/Norbert Wannenmacher wird bei den „Final Rally-Days 2007“ im Waldviertel mit Startnummer 34 unterwegs sein.

„Immerhin – ein kleine Verbesserung ist das schon“, so Benes. „Im vergangenen Jahr haben wir mit Startnummer 38 Platz 16 belegt, trotz eines Reifenschadens knapp vor Schluss. Wenn der Abstand zwischen Plazierung und Startnummer gleich bleibt, wäre das der 12. Platz und ein wirklich sensationelles Ergebnis. Ganz so einfach wird’s aber wohl nicht werden.“

Das Hauptproblem des Teams dürfte wohl die relativ lange Pause seit dem letzten Einsatz. Pilot Markus Benes war zum letzten Mal bei der Erzberg-Challenge vor genau vier Monaten im Einsatz, Co-Pilot Norbert Wannenmachers letzte Ansagen gab’s sogar schon im Juni im ungarischen Szombathely.

„Ich hoffe, dass ich auf der 1. Etappe im Langauer Forst bei Litschau nicht zu lange brauchen werde, um warm zu werden. Aber eigentlich bin ich es schon gewöhnt, von hinten zu attackieren. Nicht nur letztes Jahr im Waldviertel, auch im April, als wir bei der Triestingtal-Rallye trotz Turbolader-Schadens am Ende Platz 3 belegt haben, hatte ich lediglich Startnummer 18.“

„Was das Auto betrifft, so ist unser Mitsubishi Lancer Evo VI zwar vielleicht nicht mehr das aktuellste Modell, aber auf Schotter spielt das erfahrungsgemäß keine so große Rolle wie auf Asphalt. Da ist das fahrerische Moment mindestens ebenso wichtig. Das stimmt uns ausgesprochen zuversichtlich.“

Und welches Wetter wäre Markus Benes am liebsten? Angesichts dessen, dass die Rallye nach zwei Jahren im Oktober wieder auf den „alten“ November-Termin zurückgekehrt ist, eine durchaus berechtigte Frage.

„Wenn’s nach mir persönlich geht, so stören mich auch die schlimmsten Verhältnisse nicht, da werde ich höchstens besser. Aber für den Veranstalter und die Zuschauer wünsche ich mir trotzdem Sonnenschein. Das Ziel setze ich mir ganz bescheiden: Unter die Top-20 und nicht schlechter als 2006, als wir noch wesentlich weniger Kilometer mit diesem Fahrzeug absolviert hatten.“

Insgesamt stehen 17 Sonderprüfungen über 181 km auf dem Programm. Der Start erfolgt am Freitag, 9.11.2007, um 12 Uhr in Horn, das erste Team wird am Samstag, 10.11.2007, um 19 Uhr im Ziel in Gars am Kamp erwartet.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Waldviertel

- special features -

Weitere Artikel:

Jännerrallye: Bericht Zellhofer

Viel Schnee war kein Vorteil

Christoph Zellhofer hatte mit dem SUZUKI Swift ZMX keine Chance - der PS-Vorteil wirkte gegen die leichteren Rally3-Autos nicht

Jännerrallye: Bericht ZM Racing

ZM-Racing bringt alle Teams ins Ziel

Den Aktiven und der Technik-Crew gelingen Platzierungen unter den Top-20 - Max Zellhofer als Teamchef und Einsatzleiter ist mit dem Resultat zufrieden

Jännerrallye: Bericht Lengauer

Lengauer erkämpft trotz Pech Platz zwei

Jännerrallye-Seriensieger erstmals geschlagen. Michael Lengauer/Jürgen Rausch holen nach einem Reifenschaden noch Platz zwei. Erneut liefert der Lokalmatador im BRR Skoda Fabia RS Rally2 eine Spitzenleistung.

Auf der ersten Prüfung des heutigen Tages zur 39. LKW FRIENDS on the road Jännerrallye powered by WIMBERGER verlor Michael Lengauer mit Reifenschaden über eine Minute auf Spitzenreiter Simon Wagner

Simon Wagner und Hana Ostlender gewinnen die Jännerrallye vor Michael Lengauer und Mads Östberg. Martin Roßgatterer siegt auf Gesamtrang sieben in der ORM2, die ORM3 gewinnt Marcel Neulinger.