Rallye-ÖM: Bosch-Rallye | 21.05.2007
Kurzes Comeback
Ein sich auflösender Explosionsschutz im Tank stoppte den ersten Einsatz, Michi Brandner blickt den nächsten Einsätzen dennoch optimistisch entgegen.
Foto: Chiara Holler
Von Beginn an bei der Spitze dabei zu sein, hatte er sich nach seiner langen Pause nicht erwartet - die Bosch Rallye hat nach Plan begonnen. Bei der Testsonderprüfung am Donnerstag fand man Gelegenheit, das Fahrwerk in seinen Grundzügen abzustimmen, wodurch Michi Brandner und Copilotin Cathi Schmidt am Freitag Nachmittag sehr motiviert an den Start der Rallye gegangen sind. Wie gut das Team von Rolf Schmidt beim Aufbau des Fahrzeuges gearbeitet hat, zeigte sich bereits auf der ersten Sonderprüfung, in der Michi Brandner die drittschnellste Zeit bei den stark vertretenen Historischen verbuchen konnte.
Michi hatte sich auf der ersten Prüfung gut aufgewärmt und machte bereits auf der zweiten Sonderprüfung seinem Namen alle Ehre. Bestzeit im Lager der Historischen und Platz 16 im Gesamtklassement. In dieser Tonart ging es weiter über Sonderprüfung 3 und 4, jeweils Platz 2 bei den Historischen hinter dem Porsche von Christian Rosner.
Auf der fünften Sonderprüfung war dann plötzlich alles anders: Der Motor nahm kein Gas mehr an, und nur mit größter Mühe konnte die Prüfung regulär, aber mit einer Verspätung von fünf Minuten, beendet werden. Im Ziel der ersten Etappe war die Ursache für den dramatischen Leistungsverlust schnell in Form eines völlig verdreckten Benzinfilters gefunden.
Der vorgeschriebene Explosionsschutz im Tank hatte sich aufgelöst und die Benzinzufuhr blockiert. Da ein Schaden im Motor aufgrund der laufend unterbrochenen Schmierung nicht auszuschließen war, entschied sich Michi Brandner in Absprache mit Rolf Schmidt, noch Freitag in der Nacht die Rallye zu beenden.
Der zu Beginn der Saison festgelegte Fahrplan scheint für das mmotors historic rallye team aber nach wie vor realistisch. Der erste Lauf sollte dem Kennenlernen dienen, was etwas später auch stattgefunden hat. Lauf Nummer 2 sollte schon ein paar schnelle Zeiten liefern, was ebenfalls eindrucksvoll gelungen ist; und bei Lauf Nummer 3 ist ein Stockerlplatz das Ziel, das nach dieser leider etwas verkürzten Rallye weiterhin realistisch scheint.
Michi Brandner: „Ich habe sofort meinen Rhythmus gefunden, jedes Risiko gemieden, ohne auf die Fans zu vergessen und gezeigt, dass ich von Beginn an dem Spitzenfeld bei den Historischen folgen kann. Über die schnellste Zeit auf der erst zweiten Sonderprüfung habe ich mich natürlich besonders gefreut. Bei der Castrol Rallye gilt es, dieses Tempo auch ins Ziel zu bringen, was ich mir nach der ersten Erfahrung im Lager der Historischen durchaus zutraue.“
