RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Wurmbrand: ÖM statt ARC

Manuel Wurmbrand startet heuer seit langem wieder in der Rallye-ÖM - gesamte Saison geplant, sofern es das Budget erlaubt.

2010 will es Jungunternehmer wieder wissen, geplant ist die gesamte Österreichische Saatsmeisterschaft, jedoch wird noch immer mit den Sponsoren verhandelt, um das nötige Budget aufzubringen.

„Ich bin sehr happy über den Verlauf der Gespräche und auch sehr Zuversichtlich die gesamte Meisterschaft in Angriff nehmen zu können. Besonders muss ich mich da bei meinem Team bedanken, dass mir Tatkräftig unter die Arme greift und hilft wo es nur irgendwo möglich ist“ berichtet Manuel Wurmbrand.

Zum Einsatz wird nicht wie in den letzten Jahren das altbewährte Golf III Kit Car kommen (welches übrigens zur Vermietung angeboten wird), sondern das noch bulligere Seat Ibiza Kit Car. Das Auto ist schon soweit fertig und konnte auch am vergangen Wochenende getestet werden, nun sind noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen, dann ist man startklar.

Die Ziele des Teams sind eigentlich realistisch angesetzt, ganz vorne in der Zweiradwertung mitmischen, welche heuer extrem stark besetzt ist. „Dass wir nicht um den Sieg mitfahren können ist eigentlich schon Autotechnisch nicht machbar, jedoch wollen wir versuchen mit einigen Top Zeiten auf uns aufmerksam zu machen und den Zusehern eine gute Show bieten. Im Vordergrund steht aber immer noch der Spaß am Fahren und sicher ins Ziel zu kommen“, so der Teamchef.

„Wir freuen uns jetzt schon richtig auf die kommende Saison, wo wir dann wieder bekannte Gesichter treffen werden und Benzin in der Luft liegt. Als Chef eines noch relativ jungen Unternehmen ist es mir aber auch wichtig, einen guten Auftritt für die Firma zu liefern. Ziel ist es bald auch meinen Golf und Polo zum Einsatz zu bringen, eine Teamerweiterung steht abrufbereit und brennt schon richtig drauf wieder mit auf die Rallyes zu fahren“, so Manuel Wurmbrand.

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: BP Lavanttal Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

Jonne Halttunen, als Beifahrer von Kalle Rovanperä zweimal Rallye-Weltmeister, arbeitet nach dessen Wechsel in den Formelsport nun in völlig anderer Funktion

WRC Monte-Carlo: Tag 2 (SP9)

Ogier verkürzt Rückstand

Im Duell um P2 hinter Spitzenreiter Oliver Solberg macht "Monte"-Rekordsieger Sebastien Ogier weiter Boden gut - Thierry Neuville hängt kurzzeitig fest. Keferböck/Minor führen weiterhin bei den Masters.

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

"Richtige Monte" steht bevor

Die Herausforderungen beim WRC-Auftakt

Winterliches Wetter droht die Rallye Monte-Carlo an diesem Wochenende als Auftakt der Rallye-WM 2026 noch schwieriger zu machen als ohnehin schon

WRC Monte-Carlo: Nach SP3

Solberg führt bei Eis, Schnee und Nebel

Bei extrem tückischen Bedingungen auf der ersten Etappe der "Monte" behält Toyota-Neuzugang Oliver Solberg trotz "hundert Beinahe-Abflügen" kühlen Kopf. Keferböck/Minor auf Platz 19 der RC2 liegend bei den WRC Masters in Führung.

Der "verrückte Traum"

Wie Solberg die WRC-Elite schockte

Oliver Solberg schreibt WRC-Geschichte: Als jüngster "Monte"-Sieger aller Zeiten triumphiert der Toyota-Pilot bei extremen Bedingungen gegen die Weltelite