RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Lavanttal-Rallye

Die Stimmen der Piloten nach SP8

Die Prüfungen am zweiten Rallyetag brachten die Piloten an ihre Grenzen. Von Eisfarbahn bis Schotter war alles dabei, was den Rallyefahrer fordert.

Michael Hintermayer & Michael Noir Trawniczek
Foto: Daniel Fessl/www.motorline.cc

Die Stimmen der Piloten nach SP8.

Harrach: „Wir haben heute Gas gegeben und haben mit zwei guten Zeiten aufzeigen können. Es ist sehr rutschig auf den Prüfungen.“

Grössing: „Es ist nicht einfach. Auf der letzten SP hatten wir einen Platten, der uns 20 Sekunden gekostet hat. Ich werde den Fuß am Boden lassen und versuchen ins Ziel zu fahren. Die Sonderprüfungen sind sehr schwierig, da kann schnell was passieren.“

Baumschlager: „Ich denke Beppo ist für uns nicht mehr zu holen, aber wir geben alles. Das Wetter wird immer besser, obwohl es ziemlich egal ist, da die Prüfungen sowieso dreckig und nass sind.“

Rosenberger: „Es wird besser, wir haben ein paar Kleinigkeiten am Differential gefunden. Wir fahren unser Tempo.“

Ebner: „Vor uns liegen noch vier Prüfungen, davon zwei sehr lange SP´s. Wir sind momentan vorne und schauen, dass das auch so bleibt.“

Böhm: „Wir haben heute 20 Sekunden aufgeholt, es wird sehr hart. Mal schauen was geht.“

Zupanc: „Wir haben sieben Minuten verloren, da wir am Eis in eine Schneewand gerutscht sind. Ich bin langsam gefahren, aber trotzdem noch zu schnell.“

Pritzl: „Wir haben gestern bei unserem Auto das Getriebe tauschen müssen, heute passt es wieder. Es geht nun darum Erfahrung zu sammeln.“

Daniela Ertl: „Ich würde gerne wieder mehr Rallyes fahren, bin aber aus beruflichen Gründen verhindert. Der Mitropa-Cup ist aber möglich, ein berufsbegleitendes Rallyefahren zu ermöglichen.“

Turk: „Heute lief es viel besser. Ich bin happy und wenn alles passt gibt es heute noch einen heißen Kampf um den slowenischen Sieg.“

Andreas Mörtl: „Ich will noch mehr, Platz acht oder neun ist das Ziel. Zumindest wollen wir in unserer Klasse gewinnen.“

Wollinger: „Wir haben die Führung wieder zurückerobert. Wir sind sehr zufriden und wollen unseren Vorsprung verteidigen.“

Mayer: „Wir sind eine Sicherheitsrunde gefahren, es ist okay.“

Rabl: „Ich kann mich nicht beschweren. Wir hatten gute Reifen, alles läuft perfekt. Meine Mechaniker haben das Auto wie immer sehr gut vorbereitet.“

Handler: „Es läuft sehr gut. Es ist eine sehr schwierig, aber wir haben keine Probleme. „

Leitner: „Ich bin sehr zufrieden, jetzt heißt es durchkommen. Der Klassensieg ist unser Ziel.“

Lindner: „Alles passt, es läuft sehr gut.“

G. Aigner: „Wegen eines Elektrikproblems gestern mussten wir heute unter Rallye2 an den Start gehen.“

Rieder: „Wir haben gestern zehn Minuten verloren, aber wir probieren viel.“

Scheidhammer: „Wir wollen unseren Platz halten, sonst passt alles.“

Rosner: „Ich ämpfe noch immer mit meiner Grippe. Ich kann meinen Rückstand nicht mehr aufholen. Vor allem mit den Reifen die uns zur Verfügung stehen und dem Porsche, da sind die Escorts auf diesen Prüfungen einfach besser dran. Aber es sei ihnen gegönnt.“

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Lavanttal-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

EHRC/ORM/ARC, Weiz: Nach SP7

Wagner out - alles klar an der Spitze

Hermann Neubauer steht vor seinem sechsten Sieg in Weiz / Ein Ausfall des Staatsmeisters eröffnet seinen Verfolgern Titelchancen / Jari-Matti Latvala lässt seinen Toyota Celica in der EHRC fliegen

Rallye Weiz: Bericht TEC7 ORM2

Christoph Zellhofer siegt auch in Weiz

Ein routinierter Krimi-Autor könnte die Geschichte der TEC7 ORM2 Staatsmeisterschaft nicht besser schreiben: Bereits in ihrer Premieren-Saison als Championat mit Staatsmeister-Prädikat sorgt die ORM2 für Spannung bis zum letzten Rallye-Kilometer des Jahres.

WRC Estland: Bericht Keferböck

Wieder maximale Ausbeute im WRC Masters Cup

Auf den selektiven, zum Teil irrwitzigen Schotter-Prüfungen der Rally Estonia konnten Johannes Keferböck und Ilka Minor ihren dritten Sieg im WRC Masters Cup einfahren und damit die Tabellenführung weiter ausbauen.

ARC, Rallye Weiz: Bericht Friedl

„Reifen-Roulette"

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 waren in Weiz mit dem FORD Fiesta Proto trotz sich ständig verändernder Bedingungen mit Motivation erfolgreich unterwegs.

Rallye Weiz: Bericht TEC7 ORM3

Neulinger verteidigt souverän Titel!

Nach der Rallye Weiz heißt der alte und neue Staatsmeister der TEC7 ORM3 und RP-TOOLS Junioren-ÖM Marcel Neulinger – der erstmals für Lancia den Titel holt. Für Familie Neulinger gab es mit Rang zwei für Bruder Nico auch erstmals einen Doppelsieg zu feiern.

ARC, Rallye Weiz: Bericht Lindner

Hans Georg Linder führt in der ARC-Clubmeisterschaft

Seit 30 Jahren fährt Hans Georg Lindner Rallyes - schon 2012 gelang es ihm, mit einem historischen Fahrzeug ARC-Clubmeister zu werden. Heuer könnte er dieses Kunststück wiederholen...