RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Rebenland-Rallye

50 Jahre Rallyesport

Der 1942 geborene Wiener Gerhard Haidinger kann heuer auf eine aktive Karriere im Rallyesport zurückblicken, die vor 50 Jahren begonnen hat.

Fotos: Haidinger privat

„Mein Einstieg in den Rallyesport erfolgte im Oktober 1965 im Alter von 22 Jahren bei der 11. Internationalen Rallye der 1.000 Minuten. Ich habe damals einen amerikanischen Chevrolet-Straßenkreuzer eingesetzt, der bedingt durch seine Größe nicht wirklich rallyetauglich war“, lacht Haidinger.

Er zog daraus die richtigen Schlüsse und ist ab 1966 auf einen um ca. zwei Drittel kleineren Fiat 500 umgestiegen und damit Rallyes und Bergwertungen gefahren.

„In den folgenden Jahren war ich mit meiner Frau Helga als Beifahrerin auf Fiat 124, 125 S, 128, 850 Sport Coupe sowie 127 erfolgreich unterwegs. Leider musste ich aus beruflichen und finanziellen Gründen immer wieder aussetzen, aber der Rallye-Virus lässt einen halt nie wieder ganz los“, erzählt der heute 72-Jährige.

Nach der Fiat-Zeit ist Haidinger Ende der 1970er-Jahre mit einem VW Golf I wieder aktiv in den Rallyesport eingestiegen und hat Anfang der 1980er-Jahre auch einen Ford Escort RS2000 bewegt.

Eine darauf folgende längere Pause fand ihr Ende Mitte der 2000er-Jahre mit der Anschaffung eines Mitusbishi EVO 3 und der Teilnahme an verschiedenen Rallyes.

Zwischen den Jahren 2009 und 2013 pausierte der Wiener erneut und legte sich dann einen Suzuki Swift 1600 Sport zu, mit dem er sich im Vorjahr bei einigen Einsätzen vertraut machte. Das Hauptproblem war jedoch, Copiloten zu finden, und so blieb ihm bei einigen Rallyes nur die Zuschauerrolle.

„Die Vorbereitung auf die Saison 2015 verlief vielversprechend und so will ich es heuer nach 50 Jahren im Rallyesport noch einmal wissen“, zeigt sich Gerhard Haidinger motiviert, stellt aber gleichzeitig fest, dass er hauptsächlich fährt, um Spaß zu haben.

Mit dem Lavanttaler Horst Nadles kann er nunmehr jedenfalls auch auf einen zuverlässigen Beifahrer vertrauen und so möchte das Duo heuer einige Läufe zum Mitropa-Cup im In- und Ausland bestreiten. Bei der Rebenland-Rallye startet das Duo Haidinger/Nadles mit dem Suzuki Swift Sport mit der Startnummer 74.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Rebenland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

ARC, Herbstrallye: Bericht Wanko

Glücksfall trotz Ausfalls

Auch wenn es mit einem Ergebnis in Wertung knapp nicht geklappt hat, war der Umstieg von Mario Wanko auf eine stärkere Motorisierung als bisher gewohnt ein Erfolgserlebnis

MRC, Rallye du Valais: Bericht

Starker Sieg von Albert von Thurn und Taxis

Albert von Thurn und Taxis und Jara Hain gewinnen bei der Rallye Internationale du Valais das Saisonfinale des Mitropa Rally Cup. Manuel Kößler verteidigt mit Copilot Benedikt Hofmann seine Meisterschaftsführung und gewinnt den Mitropa Rally Cup in seiner 61. Saison.

Raimund Baumschlager

40 Jahre Erfolgsgeschichte!

Unglaubliche, fast auf den Tag genau 40 Jahre liegen zwischen dem ersten Gesamtsieg von Raimund Baumschlager 1986 und seinem Triumph bei der 29. Herbst Rallye 2026. Vier Jahrzehnte Erfolgsgeschichte!

TEC7 ORM2: Geplante Regeländerung

Müssen Protos eingebremst werden?

Bei der kommenden Sitzung der AMF Rallyekommission sollen Proto-Fahrzeuge eingebremst werden - Christoph Zellhofer kann das nicht nachvollziehen, Wolfgang Schmollngruber ist empört.

Austrian Rallye Challenge 2026

Grande Finale: Gerolf Schuller ist Clubmeister!

Bei einem großartigen Finale im Rahmen der sensationellen Herbstrallye sind in der Austrian Rallye Challenge die letzten Entscheidungen gefallen. ARC-Clubmeister 2026 wurden Gerolf Schuler und Kathrin Redlingshofer-Milev.