RALLYE

Zum Auftakt der ungarischen Céltrans-Rallysprintmeisterschaft am 12. April 2015 gingen die Drittplatzierten der Saison 2014 in der Kategorie 6 (2WD), Markus Jaitz und Gerhard Resch, am Rábaring mit dem Fiat Stilo JTD an den Start.

Markus Jaitz weiß Folgendes zu berichten: "Kleinere Änderungen im Reglement, in dem unser Turbodiesel mit einem Aufwertungsfaktor wie bereits in der abgelaufenen Saison berechnet wurde, sagt aus, dass wir in diesem Jahr in der Lizenz-Klasse starten müssen, da sich durch diesen Faktor ein Hubraum von 2.800 cm³ ergeben würde, und diese in der heurigen Meisterschaft im Klassement zur Punktevergabe nicht mehr herangezogen wird."

Sonntag Morgen bezog man bereits um 6:15 Uhr den Serviceplatz und widmete sich anschließend dem Streckenaufschrieb, der bei solchen Sprintrallyes sehr wichtig ist, da vom ersten Meter an um jede Zehntelsekunde gefightet wird. Mit voller Motivation startete man in die erste Sonderprüfung, die außer einem Verbremser, der den Stillstand vor einem Graben bewirkte, ansonsten ohne Probleme absolviert werden konnte.

Zur Hälfte der zweiten Sonderprüfung leuchtete ohne jegliche Vorwarnung die Motor- bzw. Öldruckkontrolle im Fahrzeug auf, woraufhin man den Motor sofort abstellte, um einen eventuellen Schaden an diesem zu verhindern. Mit einem Zeitverlust von über einer halben Minute konnte man die Prüfung im Renntempo fertig absolvieren. Im Service konnte man nur ein eventuelles Elektronikproblem erahnen, da sonst alle Verbindungen sowie Anschlüsse fest saßen. Die verbleibenden Sonderprüfungen konnte man in gewohnter Manier absolvieren und somit in der Klasse "Lizenzfahrer 1" den zweiten Platz hinter dem Ungarn Attila Vingler mit seiner Co-Pilotin Yuli Nyírfás belegen.

Jaitz' Fazit: "Mit den ersten Punkten auf unserem Konto traten wir Sonntag Abend die Heimreise an und freuen uns bereits auf den nächsten Einsatz in Fehérvárcsurgó, der am 30. und 31. Mai als zweiter Lauf zur Meisterschaft ausgetragen wird."