RALLYE

Hyundai hat am Montag (29. November) Fotos der voraussichtlich endgültigen Version seines Rally1-Autos für die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) 2022 veröffentlicht. Die Bilder, die bei Testfahrten in Frankreich aufgenommen wurden, zeigen einen i20 Rally1, der sich deutlich vom bisherigen Testauto von Hyundai unterscheidet, mit dem das Team unter anderem im Oktober eine Rallye simuliert hatte.

Der Heckflügel ist wohl die auffälligste Veränderung, denn die neue Version ist deutlich kantiger als die geschwungene Variante des Prototyps, der bisher vor allem zur Erprobung des Hybrid-Antriebs verwendet wurde.

Auch die hinteren Radkästen und der hintere Stoßfänger wirken deutlich kantiger, wobei die Ecken nicht mehr bündig und glatt unter die Rückleuchten passen. Vor den hinteren Radkästen befindet sich ein neuer Lufteinlass.

Die Frontpartie und die vorderen Radkästen wurden im Vergleich zum Testauto ebenfalls überarbeitet, genau so wie die Außenspiegel.

Hyundai testet in dieser Woche sechs Tage lang mit den Fahrern Ott Tänak, Thierry Neuville und Oliver Solberg im Elsaß. Am Montag erlaubten die winterlichen Bedingungen dabei eine gute Vorbereitung auf die Rallye Monte-Carlo, mit der die WRC-Saison 2022 vom 20. bis 23. Januar gestartet wird.

Hyundai-Motorsportchef Andrea Adamo hatte in der vergangenen Woche bereits angekündigt, dass das finale WRC-Auto von Hyundai "deutlich anders" als der für die ersten Tests verwendete Prototyp aussehen werde.