RALLYE

Kris Meeke übernimmt am zweiten Tag der Katalonien-Rallye die Führung vor Sebastien Ogier: Hyundai erlebt einen Tag zum Vergessen.

Den WM-Titel als Ziel und die gute Freundschaft zu Teamkollege Neuville als perfekte Basis: So will Andreas Mikkelsen mit Hyundai an die Spitze der WRC.

Das australische Unternehmen Status Awareness Systems (SAS) löst im nächsten Jahr den bisherigen Dienstleister SIT als Zeitnehmer der Rallye-WM ab.

Andreas Mikkelsen führt bei seinem ersten Start für Hyundai die Katalonien-Rallye nach dem ersten Tag an, doch die Verfolger sind ihm dicht auf den Fersen.

Citroen-Teamchef Yves Matton bringt einen Start von Sebastien Loeb bei der Rallye Monte Carlo ins Spiel: Kein Vollzeit-Comeback in der Rallye-WM.

Die Teams des Rallye Club Perg erlebten bei der Skoda Rallye Liezen wie nah Freud und Leid im Rallyesport beisammen liegen.

Trotz 33 Punkten Rückstand auf Teamkollege Sebastien Ogier glaubt Ott Tänak, dass er noch Rallye-Weltmeister des Jahres 2017 werden kann.

Nachdem es bei den Gesprächen keinen Fortschritt gab, hat Sebastien Ogier die Vertragsverhandlungen für 2018 vorübergehend unterbrochen.

Die Katalonien-Rallye ist auch in dieser Saison der einzige WM-Lauf, der sowohl auf Asphalt als auch auf Schotter ausgetragen wird.

Kris Meeke wäre erfreut, Sébastien Ogier in der Rallye-WM 2018 als Citroën-Teamkollege zu haben; keine Gespräche mit anderen Fahrern.

Christian Schuberth-Mrlik musste das Vertrauen auf Asphalt erst langsam wieder finden - was auch gelang: Platz acht im hochkrätigen Feld.

Die Rallye-ÖM ging bei der Škoda Rallye Liezen in die nächste Runde; spannendes Finale im 2WD-Titelkampf bei der Waldviertel-Rallye.

Nicht weniger als 66 Teams haben für die Herbstrallye Dobersberg genannt; in der ART steht mit Gerald Rigler der Meister schon fest.

Nach gutem ersten Tag ging auf der zweiten Etappe alles schief; zum Finale bringt Hermann Neubauer noch zwei Punkte Vorsprung mit.

Gemäß dem Sprichwort "Hast du kein Glück, kommt auch noch Pech dazu" begann und endete die Rallye für Mike König und Thomas Zeiser.

Der erste Tag der Rallye Liezen lief für das Damenteam Hojas/Dorfbauer nach Wunsch, doch am zweiten Rallyetag stoppte ein technischer Defekt die Fahrt.

Beim vorletzten Lauf der ORM konnten Willi Rabl und seine Copilotin Uschi Breineßl einen klaren Sieg in der historischen Wertung feiern.

Kein Glück für Gerald Bachler in Liezen: Ein technischer Defekt zwang nach beherzter Fahrt zur Aufgabe, der vierter Ausfall in Folge.

Enrico Windisch hat bei der selektiven Škoda Rallye Liezen als erster Pilot eines schwächeren LG2-Autos den M1-Gesamtsieg errungen.