RALLYE

Freud und Leid für Andreas Aigner - am Morgen verlor er durch einen Reifenschaden vier Minuten, am Nachmittag gelangen ihm zwei Gruppe N-Bestzeiten.

Den ganzen Nachmittag musste Manfred Stohl mit streikenden bremsen fahren. "Ein Glück, dass wir überhaupt ins Ziel kamen", sagte der Wiener.

Loeb und Sordo dominieren. Stohl rutschte am Nachmittag ohne Vorderbremsen ab auf Rang 11. Aigner mit 2 Gr. N-Bestzeiten. Zeiten | Fotos

Loeb vergrößerte trotz Brems- Problem den Vorsprung auf Sordo. Stohl nach Bremsverlust Achter. Aigner mit Gr. N-Bestzeit. Zeiten | Fotos

Manfred Stohl und Ilka Minor belegen in ihrem Citroen Xsara WRC den fünften Gesamtrang - doch nur 2,7 Sekunden fehlen auf den Vierten, Atkinson.

Die letzte SP vor dem Mittags- Service ging an Sordo, Loeb führt 6,5 Sek. vor seinem Citroen-Teamkollegen. Stohl Fünfter, Aigner 7. der Gr. N. Zeiten | Fotos

Loeb und Sordo waren auf SP 4 mit der gleichen Zeit am schnellsten - Manfred Stohl schlug Toni Gardemeister und rückte vor auf Rang 5. Zeiten | Fotos

Auf SP 3 konnte Sordo seinem Teamkollegen 16 Sekunden abknöpfen - Loeb bleibt in Führung. Stohl 6., Aigner mit Problemen. Zeiten | Fotos

Manfred Stohl ist mit Platz 7 nach zwei Wertungsprüfungen zufrieden, zumal sich der Wiener immer noch an das Citroen Xsara WRC gewöhnen muss. Fotos

Loeb & Citroen feiern ihr WM-Comeback mit einer Doppel- Führung, dahinter Grönholm & Hirvonen. Stohl 7., Aigner in der Gr. N 2. Zeiten | Fotos

Die Veranstalter mussten auf FIA-Weisung den Shakedown absagen - der Grund: Wie im Vorjahr gibt es einen zu starken Zuschauerandrang. Zeiten

Andreas Aigner und Co-Pilot Klaus Wicha nehmen die Rallye Monte Carlo als eine Generalprobe und liefern erste Eindrücke von der Besichtigung. Fotos

Sébastien Loeb und das Citroen-Werksteam kehren zurück in die Rallye-WM - beim Saisonauftakt wird Loeb erstmals den neuen C4 pilotieren.

So sieht der Kronos Citroen Xsara WRC für 2007 aus. Bei einem Test hat Manfred Stohl die Fahreigenschaften des Weltmeisterboliden ausgelotet.

Christof Klausner und die IQ-Jännerrallye: ein eigenes Kapitel. Hier schloss er seine Bekanntschaft mit Christian Berger, der ihn zum Rallyesport hinführte.

Mit einem überarbeiteten Subaru Impreza WRC 2006 treten die Subaru-Piloten Petter Solberg und Chris Atkinson bei der Rallye Monte Carlo an.

Marcus Grönholm und sein frisch lackierter Ford Focus RS WRC 06 sind bereit für den Saisonauftakt. Der Finne möchte seinen Vorjahrssieg wiederholen.

Gelungene Premiere: Joe Baier beendete seine erste Rallye mit dem von Michael Barbach aufgebauten Porsche 911 am 8. Gesamtrang von 48 Startern.

Die "SupeRally"-Regel hätte heuer einem Zusatzpunkte-System weichen sollen. Doch die FIA beschloss in letzter Sekunde den Rückzug.

Schon am Donnerstagabend wird beim Klassiker in Monte Carlo mit einer nächtlichen Eröffnungs- Prüfung die Rallye-WM des Jahres 2007 eingeläutet.