RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Schelle möchte Klassensiege einfahren

Niki Schelle fiebert der Deutschland-Premiere des Suzuki Ignis Super 1600 im Rahmen der Oberland-Rallye entegen und peilt den Klassensieg an.

Am kommenden Wochenende startet die Deutsche Rallye-Meisterschaft (DRM) mit der ADAC-Rallye Oberland (11. - 13. März 2004) in die neue Saison. Einer der Hauptakteure bei der Auftaktveranstaltung rund um das bayrische Schongau ist Suzuki Pilot Niki Schelle.

Die Rückkehr des in den vergangenen Jahren international aktiven Publikumsliebling darf aus doppelter Hinsicht mit Spannung erwartet werden. Zum einen beginnt die DRM-Saison für den zweifachen Deutschen Vizemeister mit einem Heimspiel, eine Wertungsprüfung der Rallye startet sogar in seinem Wohnort Böbing. Zum anderen erlebt dabei der schon in der Junior-Rallye-Weltmeisterschaft (JWRC) erfolgreiche Suzuki Ignis Super 1600 seine DRM-Premiere.

"Eine Riesensache", fiebert Niki Schelle, dem Saisonauftakt entgegen. "Natürlich ist es toll, dass die Meisterschaft quasi vor meiner Haustüre beginnt. Dennoch wäre es töricht, die Konkurrenz zu unterschätzen. Meine Kollegen kennen ihre Autos und die Asphaltstrecken aus den Vorjahren, ich dagegen bin international fast nur auf Schotterpisten gefahren."

Schnell und zielstrebig wie der 37-jährige Bayer hinter dem Rallyesteuer agiert, formierte er auch das neue Einsatzteam MSG. Eine der wichtigsten Aufgaben übernimmt dabei eine Frau: die 23 Jahre junge Katrin Becker nimmt im Suzuki als Beifahrerin Platz. Das Toptalent unter den deutschen Copiloten hat im vergangenen Jahr dem Sieger im ADAC Junior-Cup den Weg gewiesen.

"Dass ich die DRM nun mit Niki in einem Suzuki Ignis Super 1600 bestreite, ist für mich natürlich eine neue und große Aufgabe. Vor allem da wir bis zum Rallyestart nicht einen Meter zusammen trainieren konnten."

Fahrer und Teamchef Niki Schelle schaut nach vorn: "Nach den ersten Wertungsprüfungen haben wir uns sicher eingespielt. Unser gemeinsames Ziel ist es, möglichst bald vorne mitzumischen und zu zeigen, was in unserem Suzuki steckt. Natürlich hoffen wir dabei auch den einen oder anderen Klassensieg landen und ein Wort bei der Titelvergabe in der Deutschen Super-1600-Meisterschaft mit reden zu können."

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-DM: Oberland-Rallye

Weitere Artikel:

WRC Monte Carlo: K4 nach Shakedown

WRC Masters-Sieg als klares Ziel bei der „Monte“

Johannes Keferböck und Ilka Minor starten als einzige Österreicher bei der prestigeträchtigen Rallye Monte Carlo. Mit dem Einsatzteam Gazoo Racing France sowie Ex-Weltmeister Stephane Lefebvre und den „Spionen“ Franz Wittmann/Gerry Winter setzt das K4 Rally Team auf kompetente Unterstützung. Im Kampf um den WRC Masters Cup zählt für „Kefer“ nur der Sieg!

"Richtige Monte" steht bevor

Die Herausforderungen beim WRC-Auftakt

Winterliches Wetter droht die Rallye Monte-Carlo an diesem Wochenende als Auftakt der Rallye-WM 2026 noch schwieriger zu machen als ohnehin schon

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl

Zu wenig Grip, zu viel Ärger

Hankook plant neuen Winterreifen für die WRC

Sebastien Ogier fand deutliche Worte, Hankook zeigt Verständnis: Nach der Rallye Monte-Carlo arbeitet der Hersteller an einem neuen WRC-Winterreifen

ARC Rallye Triestingtal: Kompakter Zeitplan

Kompakte Eintages-Rallye als ARC-Opener

Neun Sonderprüfungen in einem kompakten Zeitplan warten auf die Teams der ARC Rallye Triestingtal (27. & 28. Februar). Die Fans können sich auf sechs attraktive Zuschauerpunkte freuen…

Die 94. Rallye Monte Carlo wird in die Geschichte der Rallye-Weltmeisterschaft eingehen - das K4-Duo Johannes Keferböck und Ilka Minor konnte das große Abenteuer nicht nur bestehen, sondern auch einen überlegenen Sieg im WRC Masters Cup einfahren.