RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen wollen Spaß haben
LAT

"Wir wollen Spaß haben"

Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen setzen in Schweden einen privaten Toyota Yaris WRC ein, ein gutes Ergebnis sei ebenso wichtig wie Spaß zu haben.

Viermal hat Jari-Matti Latvala die Rallye Schweden schon gewonnen. Nur Stig Blomqvist (7 Siege), Marcus Grönholm (5) und Björn Waldegard (5) haben öfter bei diesem Winterklassiker triumphiert. 2020 ist für Latvala ein neuer Abschnitt in seiner WRC-Karriere, denn der Finne hat kein Vollzeitcockpit mehr erhalten.

Bei der Rallye Schweden wird Latvala mit einem privat eingesetzten Toyota Yaris an den Start gehen. "Es ist natürlich eine andere Herangehensweise als 2019, als wir die komplette Saison gefahren sind", sagt der 34-Jährige. Er konnte sich bei einem Test auf Schnee vorbereiten und den aktuellen Yaris fahren.

"Zum ersten Mal seit sehr langer Zeit fahre ich nur ausgewählte Rallyes. Aber ich bin sehr glücklich, dass ich immer noch Teil des Toyota-Teams bin", so Latvala. Er macht außerdem noch Marketingarbeit für Toyota. In Schweden wird übrigens Juho Hänninen als Beifahrer fungieren, normalerweise sitzt der Ex-Skoda-Pilot ja selbst hinterm Steuer.

Abhängig von den Schneeverhältnissen und der Temperatur könnte das finnische Duo als späte Starter einen Vorteil haben. Zählt Latvala deshalb zum Kreis der Favoriten? "Wir wollen unseren Job machen und wollen ihn so gut wie möglich machen", hält er den Ball am Boden. "Am Ende wird man dann das Ergebnis sehen. Es gibt keinen Druck, wir wollen einfach nur Spaß haben."

Insgeheim hofft Latvala aber doch auf ein Spitzenresultat, denn das könnte dem nunmehrigen Privatfahrer helfen: "Hoffentlich bringt uns dieses Ergebnis auch weitere Sponsoren, damit uns die Fans bei mehr Rallyes in der Weltmeisterschaft sehen können." Er plant auch mit Starts auf Sardinien, in Portugal und Wales. Falls die Finanzierung klappt würde Latvala auch gerne Neuseeland machen.

© Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen wollen Spaß haben

Weitere Artikel:

Dacia und KTM haben in Saudi-Arabien gewonnen, aber wie sieht es in den anderen Kategorien aus? - Ein Überblick mit den Ergebnissen der deutschsprachigen Fahrer

WRC Monte-Carlo: Tag 2 (SP9)

Ogier verkürzt Rückstand

Im Duell um P2 hinter Spitzenreiter Oliver Solberg macht "Monte"-Rekordsieger Sebastien Ogier weiter Boden gut - Thierry Neuville hängt kurzzeitig fest. Keferböck/Minor führen weiterhin bei den Masters.

Regel-Revolution wirkt

WRC meldet Ansturm neuer Tuner

Die WRC steht 2027 vor einer Revolution - Die FIA bestätigt massives Interesse von Tunern am neuen Reglement und nennt eine überraschende Zahl

Motorräder: Irres Dakar-Finale

Brabec verliert Sieg - Benavides triumphiert

Dakar-Thriller bis zur Ziellinie - Ricky Brabec verliert nach einem Navigationsfehler den sicher geglaubten Sieg - Luciano Benavides jubelt mit minimalem Vorsprung

Rallye Dakar 2026: Etappe 11

Lategans Traum vom Sieg platzt

Henk Lategan verliert in der elften Etappe mehr als eine Stunde - Mattias Ekström (Ford) holt Tagessieg - Nasser Al-Attiyah (Dacia) führt knapp vor Nani Roma (Ford)

Toyota-Pilot Oliver Solberg hat seine Führung bei der WRC Rallye Monte-Carlo 2026 verteidigt, obwohl er am Freitagvormittag einen schleichenden Plattfuß hatte. Keferböck/Minor führen weiter bei den Masters.