RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen wollen Spaß haben
LAT

"Wir wollen Spaß haben"

Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen setzen in Schweden einen privaten Toyota Yaris WRC ein, ein gutes Ergebnis sei ebenso wichtig wie Spaß zu haben.

Viermal hat Jari-Matti Latvala die Rallye Schweden schon gewonnen. Nur Stig Blomqvist (7 Siege), Marcus Grönholm (5) und Björn Waldegard (5) haben öfter bei diesem Winterklassiker triumphiert. 2020 ist für Latvala ein neuer Abschnitt in seiner WRC-Karriere, denn der Finne hat kein Vollzeitcockpit mehr erhalten.

Bei der Rallye Schweden wird Latvala mit einem privat eingesetzten Toyota Yaris an den Start gehen. "Es ist natürlich eine andere Herangehensweise als 2019, als wir die komplette Saison gefahren sind", sagt der 34-Jährige. Er konnte sich bei einem Test auf Schnee vorbereiten und den aktuellen Yaris fahren.

"Zum ersten Mal seit sehr langer Zeit fahre ich nur ausgewählte Rallyes. Aber ich bin sehr glücklich, dass ich immer noch Teil des Toyota-Teams bin", so Latvala. Er macht außerdem noch Marketingarbeit für Toyota. In Schweden wird übrigens Juho Hänninen als Beifahrer fungieren, normalerweise sitzt der Ex-Skoda-Pilot ja selbst hinterm Steuer.

Abhängig von den Schneeverhältnissen und der Temperatur könnte das finnische Duo als späte Starter einen Vorteil haben. Zählt Latvala deshalb zum Kreis der Favoriten? "Wir wollen unseren Job machen und wollen ihn so gut wie möglich machen", hält er den Ball am Boden. "Am Ende wird man dann das Ergebnis sehen. Es gibt keinen Druck, wir wollen einfach nur Spaß haben."

Insgeheim hofft Latvala aber doch auf ein Spitzenresultat, denn das könnte dem nunmehrigen Privatfahrer helfen: "Hoffentlich bringt uns dieses Ergebnis auch weitere Sponsoren, damit uns die Fans bei mehr Rallyes in der Weltmeisterschaft sehen können." Er plant auch mit Starts auf Sardinien, in Portugal und Wales. Falls die Finanzierung klappt würde Latvala auch gerne Neuseeland machen.

© Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen wollen Spaß haben

Weitere Artikel:

ORM, ET König Rallye: Nach Tag 1 (SP5)

Hermann Neubauer ließ heute nichts anbrennen

Der Salzburger Ex-Staatsmeister liegt nach dem ersten Tag der ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg in Führung / Morgen warten jedoch noch zehn harte Prüfungen auf ihn und seine Verfolger

TEC7 ORM Rallye Backstage - Podcast #4

Gespräch mit Manfred Stohl: Von heiter bis düster

Eine Stunde mit Manfred Stohl - Österreichs WM-Vierter 2006 und nunmehrige Betreiber der Stohl Group ist eines ganz sicher: Geradlinig - und oft auch recht heiter. Seine Prognosen für die Zukunft der Rallye-Weltmeisterschaft sind hingegen düster, seine Aussagen zu Österreichs aktuellen Rallye-Hoffnungen markig.

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.

ARC, ET König Rallye: Bericht Zellhofer

Christoph Zellhofer bremste seine Gegner aus

Der Niederösterreicher hielt mit einem Triumph bei der ET KÖNIG Rallye im Murtal seine Titelchance in der ORM 2 am Leben / Auf dem Stadtkurs durch Judenburg stellte er im Suzuki Swift ZMX die Weiche auf Sieg

Die 40. Auflage der Jännerrallye findet erst vom Donnerstag, 6. 1. 2028, bis Samstag, 8. 1. 2028, in Freistadt statt. Die Gründe dafür sind terminliche, organisatorische und menschliche