RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen wollen Spaß haben
LAT

"Wir wollen Spaß haben"

Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen setzen in Schweden einen privaten Toyota Yaris WRC ein, ein gutes Ergebnis sei ebenso wichtig wie Spaß zu haben.

Viermal hat Jari-Matti Latvala die Rallye Schweden schon gewonnen. Nur Stig Blomqvist (7 Siege), Marcus Grönholm (5) und Björn Waldegard (5) haben öfter bei diesem Winterklassiker triumphiert. 2020 ist für Latvala ein neuer Abschnitt in seiner WRC-Karriere, denn der Finne hat kein Vollzeitcockpit mehr erhalten.

Bei der Rallye Schweden wird Latvala mit einem privat eingesetzten Toyota Yaris an den Start gehen. "Es ist natürlich eine andere Herangehensweise als 2019, als wir die komplette Saison gefahren sind", sagt der 34-Jährige. Er konnte sich bei einem Test auf Schnee vorbereiten und den aktuellen Yaris fahren.

"Zum ersten Mal seit sehr langer Zeit fahre ich nur ausgewählte Rallyes. Aber ich bin sehr glücklich, dass ich immer noch Teil des Toyota-Teams bin", so Latvala. Er macht außerdem noch Marketingarbeit für Toyota. In Schweden wird übrigens Juho Hänninen als Beifahrer fungieren, normalerweise sitzt der Ex-Skoda-Pilot ja selbst hinterm Steuer.

Abhängig von den Schneeverhältnissen und der Temperatur könnte das finnische Duo als späte Starter einen Vorteil haben. Zählt Latvala deshalb zum Kreis der Favoriten? "Wir wollen unseren Job machen und wollen ihn so gut wie möglich machen", hält er den Ball am Boden. "Am Ende wird man dann das Ergebnis sehen. Es gibt keinen Druck, wir wollen einfach nur Spaß haben."

Insgeheim hofft Latvala aber doch auf ein Spitzenresultat, denn das könnte dem nunmehrigen Privatfahrer helfen: "Hoffentlich bringt uns dieses Ergebnis auch weitere Sponsoren, damit uns die Fans bei mehr Rallyes in der Weltmeisterschaft sehen können." Er plant auch mit Starts auf Sardinien, in Portugal und Wales. Falls die Finanzierung klappt würde Latvala auch gerne Neuseeland machen.

© Motorsport-Total.com

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Jari-Matti Latvala und Juho Hänninen wollen Spaß haben

Weitere Artikel:

ARC, Mühlstein Rallye: Startklar!

SG Toolbox Mühlstein Rallye startet durch!

Am 7. und 8. August steigt die SG Toolbox Mühlstein Rallye 2026 mit Zentrum in Schwertberg / Novum ist ein spektakulärer Shakedown am Freitagabend / Der neue Namens-Sponsor SG Toolbox ist ein oberösterreichisches Unternehmen mit hoher Motorsport-Affinität.

ERC, Rally di Roma Capitale: Bericht

Lernrallye im ERC-Lernjahr

Österreichs Nachwuchs-Hoffnungen Maximilian Lichtenegger und Marcel Neulinger haben in Rom eines ganz sicher: Dazugelernt.

Zur Einstimmung auf die bevorstehende Rally Akropolis erzählt unser Kolumnist Peter Klein aus jener Zeit, in der schon die Anreise zu dieser Kult-Rallye ein wahres Abenteuer war...

ET König Judenburg Rallye: Bericht AARC

Steinbock/Bachmayer übernehmen AART-Führung

Steinbock/Bachmayer übernehmen die Führung in der AART Zwischenwertung und Max & Ben Maier sind nach der „ET-König Rallye powered by Peter Hopf“ die neuen Leader in der AARC!

Rallye Weiz: Vorschau EHRC

Historic pur mit Latvala und Delecour

Die beiden Lichtgestalten der internationalen Rallye-Szene stehen nächste Woche im Rahmen der Historischen Europameisterschaft am Start des fünften ORM-Saisonlaufs in der Oststeiermark

Im Gespräch mit Georg Höfer & Martin Dohr

Seltener Einblick in die ORM-Rallyeleitung

Was macht ein Rallyeleiter? Welche Aufgaben hat er/sie zu bewerkstelligen? Welches Grundwissen ist nötig? Und: Warum der Einsatz von GPS das Leben der Rallyeleitung entschieden verbessert hat…