RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Kreisel-Übernahme
Foto: Harald Illmer

Kreisel-Verkauf: Motorsport-Projekte bleiben

Hat die Übernahme von Kreisel Electric durch den Landmaschinenhersteller John Deere einen EInfluss auf die Motorsport-Projekte? Wir haben nachgefragt.

Noir Trawniczek

Der amerikanische Landmaschinenhersteller John Deere wird nach einer noch ausstehenden behördlichen Genehmigung die Mehrheitsanteile an Kreisel Electric übernehmen. Kreisel wird seinen Namen behalten und auch weiterhin vom derzeitigen Standort Rainbach im Mühlkreis aus operieren.

Gegenüber motorline.cc hat Philipp Kreisel erklärt, dass die Übernahme keinen Einfluss auf die zahlreichen Motorsportprojekte der Firma haben wird: „Es wird an allen Projekten weitergearbeitet.“

2022 wird die Rallye-Weltmeisterschaft mit einem Hybrid-Kit antreten, zugleich gibt die mit Kreisel-Elektromotoren und Batterien ausgestattete Rallycross-Weltmeisterschaft ihre Premiere. In enger Kooperation mit Baumschlager Rallye Racing und Skoda wird auch der Skoda Kreisel RE-X1 wieder den Vergleich zur Benzin-rally2-Liga suchen.

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ET König Rallye: Bericht TEC7 HRM & ORC

Wagner siegt - Karlhofer mit Sensations-Comeback

Karl Wagner und Gerda Zauner gewinnen eine turbulent-großartige ET König Judenburg-Rallye - für Aufsehen sorgte Lancia-Spezialist Martin Karlhofer, der erstmals seit 2004 wieder bei einer Rallye an den Start ging und prompt mit einigen Bestzeiten aufhorchen ließ. Bei den Österreichischen Rallye Classics gewannen Alex Strobl und Cathy Schmidt.

Zur Einstimmung auf die bevorstehende Rally Akropolis erzählt unser Kolumnist Peter Klein aus jener Zeit, in der schon die Anreise zu dieser Kult-Rallye ein wahres Abenteuer war...

ORM, ET König Rallye: Vor dem Start

Im Murtal heulen ab heute die Motoren

Insgesamt 66 Teams starten in die ET KÖNIG Rallye powered by Peter Hopf Erdbau im Raum Judenburg / Erster Wertungsabschnitt ist heute Nachmittag um 14.35 Uhr der Rundkurs Gaal – Hammergraben

ET König Rallye: Bericht TEC7 ORM2

Hochspannung im Titelkampf

Jubeln durfte dieses Mal Christoph Zellhofer, der gemeinsam mit seiner deutschen Co-Pilotin Anna Maria Seidl im Suzuki Swift ZMX erstmals in dieser Saison die Nase vorne hatte. Günther Knobloch/Erik Fürst (Renault Clio Rally3) behielten mit Platz zwei die Meisterschaftsführung, während Roland Stengg/Rebeka Kobal (Renault Clio Rally3) nach starkem ersten Tag im Regen des zweiten Tages den Anschluss an die Spitze verloren, aber dennoch starke Dritte wurden.