RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Rallye Weiz: Bericht Nothdurfter
Christa Feichtner

Sierra Styria

Technisch ging zwar nicht hundertprozentig alles glatt, doch dank des tollen fahrerischen Einsatzes schlugen sich Alois Nothdurfter und Andreas Bartel bei der Rallye Weiz 2022 sehr achtbar. Immerhin konnten sie sich innerhalb der Wertung des European Historic Rally Championships als zweitbestes Österreicher-Team einreihen und insgesamt (in der EHRC-Wertung) Platz 8 holen. Angesichts der Begleit-Umstände sicher ein Erfolg.

Alois Nothdurfter und Andreas Bartel sind mit großen Hoffnungen in die Rallye Weiz in der Steiermark gegangen, die sich teilweise auch erfüllt haben. Über den Verlauf des ersten Tages (Freitagesetappe) würden sie sich dennoch nur ungern äußern: Elektrikprobleme und falsche Reifen machten ihnen zu schaffen. Damit kam die an sich brachiale Power des Ford Sierra RS Cosworth eben dann nicht so sehr zur Geltung, wie es im Sinne seiner Erbauer gewesen wäre: Die erste Prüfung wurde an der 13. Stelle unter allen EHRC-Teilnehmern beendet, die zweite auf Platz 16. So ähnlich ging es auch danach weiter. Nachdem Alois Nothdurfter und Andreas Bartel die dritte Wertungsprüfung auf Platz 14 beendet hatten, die vierte auf Platz 16 und die fünfte an der 15. Stelle, blieb auch in der Zwischenwertung der sehr undankbare 16. Gesamtrang.

Die Samstages-Etappe brachte allmählich Besserung. Die Eröffnungsprüfung Thannhausen I mußte nach den ersten sieben Teilnehmern neutralisiert werden, der Gollersattel brachte für Alois Nothdurfter und Andreas Bartel immerhin eine Verbesserung um drei Plätze in der Zwischenwertung. Bis nach der neunten Prüfung konnten noch einmal zwei Plätze gewonnen werden. Danach gelang der Sprung in die Top-Zehn der EHRC-Wertung, und allmählich begann sich ein Duell um die Position des zweitbesten Österreicher-Teams mit der wiederum sehr starken Besetzung Hans-Georg Lindner/Gina Schütter herauszukristallisieren. Auf Passail I konnten Nothdurfter/Bartel mit einer 7. EHRC-Zeit ein persönliches Glanzlicht setzen, das brachte ihnen eine Verbesserung auf den neunten Platz. Zudem konnten sie das Team Lindner/Schütter in der Zwischenwertung überholen. Auf den Abschlussprüfungen trat das massive Handicap eines Materialbruchs an einer Bremsscheibe auf, doch mit einer jeweils 11. und 9. Zeit konnten Alois Nothdurfter und Andreas Bartel die Rallye Weiz mit doch recht guten Haltungsnoten erfolgreich zu Ende bringen. „Die Rallye ist super“ – so das Resümee des sichtlich zufriedenen Alois Nothdurfter.

Der wiederum ist bereits für seinen nächsten Einsatz gerüstet: die Lahti Historic Rally vom 11. bis 13. August. Gemeinsam mit Siegfried „Sigi“ Schrankl, der in früheren Jahren mit Hermann Gassner Senior ein geradezu legendäres Erfolgsteam bildete, und dem wieder gesundeten Ford Lotus Cortina soll es in Finnland mal quer, mal hochfliegend dahingehen. Je nach Streckenverlauf…

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

Voller Erfolg bei der Premiere der neuen Grasl Rallye Horn, der dritten von vier reinen ARC-Rallyes 2026. Den ARC-Sieg feiert wie in Krumbach Rene Kiehtreiber - dahinter landen Bernhard Hengl bei dessen tollem Allrad-Debüt und Gerolf Schuller.

Mit einem VW-Motor und auffälligem Porsche-Look will Project Rally One 2027 in der Rallye-WM (WRC) antreten: Das Privatteam peilt zwei Autos zum Saisonauftakt an

Elfyn Evans vor WRC-Finale

"Ich weiß, wie man es nicht macht"

Elfyn Evans geht mit 17 Punkten Vorsprung als Titelfavorit ins WRC-Finale: Doch schon einmal konnte er eine vergleichbare Ausgangslage nicht nutzen

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht

Große Show mit logischem Sieger

Österreichs Staatsmeister Hermann Neubauer dominierte die Premiere der TOYOTA Keusch-Grasl-Rallye Horn powered by SONAX und Schremser im Waldviertel / Der ARC-Lauf begeisterte Tausende Zuschauer

Albert von Thurn und Taxis/Jara Hain beim 8. Lauf zum Mitropa Rally Cup 2026 mit Start-Ziel-Sieg in Slowenien. Rino Muradore/Cristina Delbello (ITA) siegen in der Wertung für historische Fahrzeuge.

WRC übernimmt F1-Technik

Helmkamera vor Live-Premiere

Formel-1-Technik hält Einzug in die WRC: Auf Sardinien testet M-Sport eine FIA-zugelassene Helmkamera für mögliche Livebilder aus dem Rallye-Auto