RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Jännerrallye: Wetter
Foto: Harald Illmer

Auch heuer ist wieder mit einer Wetterlotterie zu rechnen

Voraussagen sprechen von trockenen, nassen u. schneebedeckten Strecken. Im Feld der 78 Teams ist das Rätselraten vor dem Start derzeit voll im Gange

Auch heuer werden die Bedingungen bei der 38. Auflage der LKW FRIENDS on the road Jännerrallye, powered by WIMBERGER den Voraussagen entsprechend, wieder sehr different und abwechslungsreich sein. Hat schon das Vorjahr gezeigt, dass man sich auf keinen Fall nur auf ein oder zwei Wettermodelle einzustellen braucht, so werden auch heuer ähnliche Voraussetzungen bestehen.

Eines ist schon klar, die verantwortlichen Teamchefs müssen sich auf alle Fälle sehr flexibel zeigen, wobei man im Vorfeld ähnlich wie bei der Formel 1 bei den Pit-Stopps auf Zeit, sich auf den Wechsel der Fahrwerke von Schotter auf Asphalt und wieder umgekehrt innerhalb der jeweiligen Servicezeit einstellen muss. Einige Teamchefs haben zwar auf Grund ihrer Erfahrungen und der Routine schon klare Vorstellungen, es bleibt aber immer ein gewisses Restrisiko, wie man solche schwierigen Situationen ohne Zeitverlust in den Griff bekommt.

Etwa Raimund Baumschlager der mit seiner Crew von BRR mit Vorjahressieger Michael Lengauer, dem Tschechen Filip Kohn dem oberösterreichischen Lokalmatador Philipp Kreisel und dem Wahlgrazer Kris Rosenberger gleich vier ORM-Spitzenautos mit den Marken Skoda, Toyota und VW an den Start bringt:“ Grundsätzlich sind die Fahrwerke ziemlich gleich, natürlich haben die Autos eine differente Technik, auf die man sich eben einstellen muss. Das Wichtigste ist, dass man sich im Vorfeld auf jede Situation vorbereiten musst. Das betrifft nicht nur die Fahrwerke, sondern ganz entscheidend natürlich auch die Reifen. Man braucht auch viel Glück, um die richtige Entscheidung zu treffen. Ganz wichtig ist auch unser interner Wetterdienst, hier fallen mit richtigen zeitgerechten Aussagen auch die Entscheidungen über Siege und Niederlagen. Wir versuchen jedenfalls für unsere Teams das Beste “

Der Letztstand der Wettervoraussagen spricht derzeit von einer möglichen Winterrallye

Freitag, 3. Jänner, Temperaturen von -6 Grad tagsüber 1 Grad, in der Früh vereinzelte Nebelfelder, danach Sonnenschein, leichte Bewölkung mit möglichem Schneefall

Samstag, 4. Jänner, Temperaturen von -12 Grad bis tagsüber 0 Grad, leichter Wind
mit Sonnenschein und leichter Bewölkung, Regen u. Schneegefahr ist örtlich gegeben

Sonntag, 5. Jänner, Temperaturen wie am Samstag, bitterkalt, Niederschläge in Form von Schnee sind zu erwarten, auch dabei Nebel mit vereinzelten Windpassagen

Ähnliche Themen:

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ORF-Legende und motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erinnert sich an die Akropolis Rallye 1976 und stellt Rudi Stohl die Frage: „1976 oder 2026?“

ORM/ARC, ET König Rallye: Nach SP10

Alles beim Alten an der Spitze

Toyota-Pilot Hermann Neubauer hält bei der ET KÖNIG Rallye im Raum Judenburg nach wie vor die Führung / Sekunden-Duelle um Platz drei und in der ORM 2 (Foto zeigt Günther Knobloch, der knapp vor Christoph Zellhofer die ORM2 anführt)

ORM/ARC, ET König Rallye: Bericht

Hermann Neubauer als „Lonely Boy“ an der Spitze

Der Sieger der ET KÖNIG Rallye 2026 powered by Peter Hopf Erdbau ließ nie Zweifel an seinem Erfolg aufkommen / Mehr als Platz zwei für Michael Lengauer und Platz drei für Luca Waldherr ließ der Toyota-Pilot nicht zu