RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Jännerrallye: Wetter
Foto: Harald Illmer

Auch heuer ist wieder mit einer Wetterlotterie zu rechnen

Voraussagen sprechen von trockenen, nassen u. schneebedeckten Strecken. Im Feld der 78 Teams ist das Rätselraten vor dem Start derzeit voll im Gange

Auch heuer werden die Bedingungen bei der 38. Auflage der LKW FRIENDS on the road Jännerrallye, powered by WIMBERGER den Voraussagen entsprechend, wieder sehr different und abwechslungsreich sein. Hat schon das Vorjahr gezeigt, dass man sich auf keinen Fall nur auf ein oder zwei Wettermodelle einzustellen braucht, so werden auch heuer ähnliche Voraussetzungen bestehen.

Eines ist schon klar, die verantwortlichen Teamchefs müssen sich auf alle Fälle sehr flexibel zeigen, wobei man im Vorfeld ähnlich wie bei der Formel 1 bei den Pit-Stopps auf Zeit, sich auf den Wechsel der Fahrwerke von Schotter auf Asphalt und wieder umgekehrt innerhalb der jeweiligen Servicezeit einstellen muss. Einige Teamchefs haben zwar auf Grund ihrer Erfahrungen und der Routine schon klare Vorstellungen, es bleibt aber immer ein gewisses Restrisiko, wie man solche schwierigen Situationen ohne Zeitverlust in den Griff bekommt.

Etwa Raimund Baumschlager der mit seiner Crew von BRR mit Vorjahressieger Michael Lengauer, dem Tschechen Filip Kohn dem oberösterreichischen Lokalmatador Philipp Kreisel und dem Wahlgrazer Kris Rosenberger gleich vier ORM-Spitzenautos mit den Marken Skoda, Toyota und VW an den Start bringt:“ Grundsätzlich sind die Fahrwerke ziemlich gleich, natürlich haben die Autos eine differente Technik, auf die man sich eben einstellen muss. Das Wichtigste ist, dass man sich im Vorfeld auf jede Situation vorbereiten musst. Das betrifft nicht nur die Fahrwerke, sondern ganz entscheidend natürlich auch die Reifen. Man braucht auch viel Glück, um die richtige Entscheidung zu treffen. Ganz wichtig ist auch unser interner Wetterdienst, hier fallen mit richtigen zeitgerechten Aussagen auch die Entscheidungen über Siege und Niederlagen. Wir versuchen jedenfalls für unsere Teams das Beste “

Der Letztstand der Wettervoraussagen spricht derzeit von einer möglichen Winterrallye

Freitag, 3. Jänner, Temperaturen von -6 Grad tagsüber 1 Grad, in der Früh vereinzelte Nebelfelder, danach Sonnenschein, leichte Bewölkung mit möglichem Schneefall

Samstag, 4. Jänner, Temperaturen von -12 Grad bis tagsüber 0 Grad, leichter Wind
mit Sonnenschein und leichter Bewölkung, Regen u. Schneegefahr ist örtlich gegeben

Sonntag, 5. Jänner, Temperaturen wie am Samstag, bitterkalt, Niederschläge in Form von Schnee sind zu erwarten, auch dabei Nebel mit vereinzelten Windpassagen

News aus anderen Motorline-Channels:

Weitere Artikel:

ARC, Grasl Rallye Horn: Bericht RRA

Proto-Chefsache in Horn

Race Rent Austria-Boss Wolfgang Schmollngruber wollte es wissen: Was kann er trotz langer Wettkampfpause in einem Proto ausrichten? Gemeinsam mit Gerry Winter gelang bei der Grasl Rallye Horn mit Gesamtrang sieben die optimale Standortbestimmung.

Voller Erfolg bei der Premiere der neuen Grasl Rallye Horn, der dritten von vier reinen ARC-Rallyes 2026. Den ARC-Sieg feiert wie in Krumbach Rene Kiehtreiber - dahinter landen Bernhard Hengl bei dessen tollem Allrad-Debüt und Gerolf Schuller.

Peter Klein Kolumne

Waldviertel will never die!

ORF-Legende und motorline-Kolumnist Peter Klein freut sich auf die bevorstehende neue Grasl Rallye Horn - ehe er dort mit den Veranstaltern sprechen möchte, erinnert er sich an die guten alten „Semperit“-Zeiten…

ARL 2026: Vorschau Gschwandner

Elchjubiläum in Admont – 20 Jahre Dankbarkeit

2006 war das Premierenjahr für die legendären Rallyevolvos in Österreich - bei der ARBÖ Rallye rund um Admont waren Georg Gschwandner und Freunde willkommen...

ARC, Grasl Rallye Horn: Rallye Radio

Grasl Rallye Horn Radio - Einstiegszeiten

Auch bei der Toyota Keusch Grasl Rallye Horn powered by Sonax und Schremser ist das Rallye Radio vor Ort - alle Einstiegszeiten.