RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Bericht Harrach

Für Beppo Harrach will es dieses Jahr einfach nicht klappen, bei der Pyhrn machte nach wenigen Metern das Getriebe schlapp.

Die Dunlop Pyhrn-Eisenwurzen Rallye, der dritte Lauf zur österreichischen Rallye-Staatsmeisterschaft, war für Beppo Harrach und seinen Co-Piloten Ernst Rohringer bereits nach 10 Metern zu Ende.

Beppo Harrach: „Wir wollten ganz normal und eher defensiv vom Start wegfahren – und beim Schalten vom ersten auf den zweiten Gang ist plötzlich nichts mehr gegangen. Das war wohl die kürzeste Rallye meiner Karriere. Ich kann es noch immer nicht glauben, so ein Pech…“

Wie sich später herausstellte, war das Getriebe förmlich explodiert. Dabei wurde das Getriebe vor der Rallye gewechselt – es war komplett neu. Beppo: „Es ist uns ein völliges Rätsel, wie so etwas passieren kann. Schade, ich hätte mir hier einiges erwartet. Vom Staatsmeister-Titel können wir nur noch träumen!“

News aus anderen Motorline-Channels:

Rallye-ÖM: Dunlop-Rallye

Weitere Artikel:

Alpenfahrt Revival 2025

Der Rallyeklassiker rückt näher

Noch vier Wochen trennen uns vom Start des heurigen Alpenfahrt Revival - bis jetzt haben bereits 50 Teams ihre Nennung für 16-18. Mai 2025 abgegeben

ARC Lavanttal: Bericht Friedl

„Mit Handicaps ins Ziel“

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 konnten bei der Lavanttal -Rallye mit Ihrem Mitsubishi Evo IX nach mehreren technischen Problemen am ersten Tag und einer Aufholjagd am zweiten Tag das Ziel erreichen.

Lavanttal-Rallye: Bericht HRM

Auch in der HRM hieß der Sieger Wagner

Schnelle Ehepaare, schnelle Lokalmatadore in bildhübschen historischen Boliden, begeisterte Fans an den Strecken - der dritte Lauf zur TEC7 HRM war ein Knüller! Gewonnen haben im Lavanttal Karl Wagner/Gerda Zauner im Porsche