RALLYE

Waren sie auf den trockenen Prüfungen des Freitags zumeist noch unterlegen, so zeigten sie am verregneten Samstag ihr Potential auf: Mit vergleichsweise wenig Power, aber Vierradantrieb, sorgten sie für teils erstaunlich schnelle Zeiten und klassische Drifteinlagen. Ein dritter Platz in der Division P2 sowie ein 17. Gesamtrang rundeten die hervorragende Stimmung ab.

Die Lavanttal-Rallye mussten Horst Stürmer und Rene Zauner trotz der festen Absicht, an den Start zu gehen, bedauerlicherweise absagen, doch nun hat sich wieder einmal eine passende Gelegenheit ergeben. Auch, um den Zusehern ein standesgemäßes Amüsement zu bieten. Die Liezen-Rallye hat gerufen, und Horst Stürmer ist gekommen – erst einmal, um zu sehen, was sich ergibt, und um Spaß zu haben, aber im Lauf der Samstagsetappe sollte sich schnell herausstellen, dass man durchaus mit dem Gedanken eines Podestrangs in der Division P2 spielen konnte.

Davon war man am Freitag noch ein bisschen entfernt, mit Ausnahme der letzten Prüfung – SP 5, Rundkurs Weißenbach bei Liezen. Vom fünften und letzten Platz in der Kategorie drangen Horst Stürmer und Rene Zauner auf den vierten vor, und das noch dazu nur knapp (3,3 Sekunden) hinter dem Mitsubishi Lancer Evo III, der von Peter Brandstätter gelenkt wurde. Am Samstag sollten noch einige anspruchsvolle Sonderprüfungen auf dem Programm stehen, nämlich der Rundkurs Treglwang und die Prüfung Bärndorf, so wie auch – einmal mehr – der Rundkurs Weißenbach. Was den Oberösterreichern mit dem wohl mit Abstand schwächsten Wagen in der Division P2 noch zugute kam: Ein lange anhaltender und daher ausgesprochen ergiebiger Regen.

Fazit: Stürmer und Zauner stürmten gleich einmal auf der ersten Prüfung des zweiten Tages auf den zweiten Platz unter den P2-Fahrzeugen. Dieser Zwischenrang ließ sich aber nicht länger als bis zur achten Prüfung halten, dafür war der zwischenzeitlich durch Probleme zurückgefallene Martin Kalteis mit seinem Mitsubishi Lancer Evo VII einfach viel zu stark. Der dritte P2-Rang war der zweiten Audi-Fraktion im Felde – neben dem Team des beeindruckenden Reini Sampl – jedoch nicht mehr zu nehmen.

Alles in Allem einmal mehr eine ausgesprochen gelungene Rallye von Horst Stürmer und Rene Zauner, die nebenbei auch wieder herzerfrischende Drifts auf den Asphalt bzw. teilweise auch Schotter zauberten. Bemerkenswert auch, dass sie es auf den 17. Platz in der Gesamtwertung schaffen konnten und ihnen zweimal eine 14. Zeit unter allen verbliebenen Fahrzeugen gelang.

Etwas schade fanden es Stürmer und Zauner lediglich, dass sie die Prüfung Oppenberg - Aigen/Ennstal nicht im Wettbewerbstempo befahren durften, da diese eine sehr anspruchsvolle und perfekte SP gewesen wäre. In jedem Fall finden sie ausschließlich lobende Worte für die einwandfrei gute Organisation der Liezen-Rallye, die aus Fahrersicht perfekte Sonderprüfungen beinhaltet hat. Lob verdienen auch die Mechaniker Patrick und Harald, die einen super Job ausgeführt haben: Es gab während der gesamten Rallye keine technischen Probleme.

Groß ist mit Sicherheit die Vorfreude der Fans auf den nächsten Einsatz von Horst Stürmer, der jedoch auf sich warten lässt: Geplant ist nach dem Aus für die Jänner-Rallye erst die Lavanttal-Rallye 2016. Man kann jedoch davon ausgehen: Das Warten wird sich lohnen.