RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Schneebergland-Rallye

Gute Leistung mit Zielankunft krönen

Das Subaru-Team Gerhard Aigner/Marco Hübler hat für 2016 die komplette Rallye-ÖM mit dem Ex-Neubauer-Subaru Impreza R4 eingeplant.

Fotos: Dominik Fessl

Der Auftakt im Rebenland war mit einem zehnten Gesamtplatz (zweiter Platz ORC 7.1) vielversprechend. Dementsprechend hochgesteckt war die Erwartungshaltung für die weiteren Läufe. Im Lavanttal streikte zwei Prüfungen vor dem Ziel in aussichtsreicher Position liegend das Getriebe. Im Wechselland endete ein Megadrift auf dem Rundkurs Rohrbach an einem Betonteil, das auf Gesamtplatz fünf liegend ein technisches K.O. bewirkte.

Der Blick ist nun aber nach vorne gerichtet, und die nächste Veranstaltung für das Duo Aigner/Hübler steht am Samstag im Schneebergland an. Diese Rallye ist für das komplette Team Neuland. Demzufolge ist die Spannung entsprechend groß – und die Vorfreude auf das Schotterspektakel noch größer. Ein Schottertest gemeinsam mit dem BRR-Team verlief in dieser Woche vielversprechend. Es konnten einige Abstimmungsvarianten am R4-Impreza getestet werden, zudem gab es ein paar hilfreiche Tipps von Rekordstaatsmeister Raimund Baumschlager.

Gerhard Aigner: "Grundsätzlich fühle ich mich auf Schotter sehr wohl. Die Schneebergland-Rallye ist eine extrem anspruchsvolle Rallye für Mensch und Material, daher gilt es hier einen guten Rhythmus zu finden und auch ein wenig taktisch zu agieren. Das Starterfeld ist mit zwei WRCs, vier R5- und zwei S2000-Fahrzeugen gewaltig stark besetzt. Auch in unserer Klasse sind unter anderem mit Franz Sonnleitner und Robert Zitta zwei Schotterspezialisten am Start, mit welchen wir uns messen werden."

Das vorrangige Ziel des Subaru-Duos Aigner/Hübler ist es, eine ähnlich gute Leistung wie bei den letzten Veranstaltungen zu zeigen, die im Schneebergland jedoch mit einer Zielankunft gekrönt werden sollte.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Schneebergland-Rallye

Weitere Artikel:

ARC, Herbstrallye: Bericht Friedl

„Wie in alten Zeiten“

Eugen Friedl und Helmut Aigner vom MCL 68 – Motorclub Leobersdorf haben mit dem AUTOFUN Ford Fiesta Proto die Rallye mit Erinnerungen aus der Vergangenheit zum Spaßfaktor werden lassen.

TEC7 ORM2: Geplante Regeländerung

Müssen Protos eingebremst werden?

Bei der kommenden Sitzung der AMF Rallyekommission sollen Proto-Fahrzeuge eingebremst werden - Christoph Zellhofer kann das nicht nachvollziehen, Wolfgang Schmollngruber ist empört.

EHRC Gravel, Brunello: Vorschau Schindelegger

Eine große Karriere endet bald

52 Jahre! Seit Helmut Schindelegger den Führerschein besaß, war er auch Teil der österreichischen Rallyeszene. Und nun, nach 52 Jahren, erklärt er seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport und fährt damit auch die letzte Rallye in Österreich.

Tänak und Rovanperä zurück

Toyota enthüllt sein WRC-Aufgebot 2027

Toyota hat sein WRC-Aufgebot für 2027 vorgestellt: Ott Tänak und Kalle Rovanperä kehren zurück, während Sebastien Ogier zunächst nicht zum Kader gehört

ARC, Herbstrallye: Bericht Wanko

Glücksfall trotz Ausfalls

Auch wenn es mit einem Ergebnis in Wertung knapp nicht geklappt hat, war der Umstieg von Mario Wanko auf eine stärkere Motorisierung als bisher gewohnt ein Erfolgserlebnis