RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Jännerrallye 2018

Gerald Bachler: Neues Jahr, neues Glück

Nach fünf technischen Ausfällen hintereinander in der Saison 2017 begann das neue Jahr für Gerald Bachler im Subaru WRX versöhnlich.

Bildquelle: Rallyfoto.at

Die längste und schwierigste ÖM-Rallye des ganzen Jahres verlangte den 61 gestarteten Teams alles ab. Gerald Bachler hatte bis zuletzt auf Schnee gehofft und auch beim Reifenkauf hauptsächlich auf diese Verhältnisse gesetzt: "Wir dachten, falls es wirklich keinen Schnee gibt, fahren wir halt mit den Reifen, die wir für 2015 gekauft, aber damals nicht gebraucht haben." – nachträglich gesehen eine sehr blauäugige Fehlentscheidung, da diese Reifen mittlerweile sechs Jahre alt und nur zur Hälfte bespikt waren.

Bachler verlor deshalb auf SP 1 ca. eine Minute, landete nur auf Platz 24 und kam zu dem Entschluss, dass er so nicht weiterfahren will. Er gab seinen Serviceleuten telefonisch durch, dass sie sich im Fahrerlager um vernünftige Reifen umsehen sollten. So wurden bei BRR zwei Garnituren gebrauchte Reifen vom Shakedown gekauft. Ab SP 4 konnte das Team dann, vernünftig bereift, seine gewünschte Leistung abliefern. Das Auto lief perfekt, Bachler und sein Co-Pilot Christoph Wögerer beendeten den ersten Tag auf Gesamtrang zehn.

Das Ziel für den zweiten Tag war, diese Top-10-Platzierung zu halten, dabei aber nicht zuviel zu riskieren, was auch perfekt umgesetzt wurde. Auf den letzten drei Sonderprüfungen überschlugen sich dann aber die Ereignisse, und drei Teams, die an vorderster Front um den Sieg gekämpft hatten, schieden aus. Bachler/Wögerer machten somit Platz um Platz gut und beendeten eine der schwierigsten Jännerrallyes der Geschichte auf dem sensationellen siebenten Gesamtrang.

Auf die Frage, was 2018 als Nächstes auf dem Programm steht, sagte Bachler: "Das steht noch alles in den Sternen und ist sehr stark von unseren Sponsoren abhängig. Wenn die anstehenden Gespräche in den nächsten Wochen positiv verlaufen, werden wir auch 2018 öfters zu sehen sein. Wenn nicht, werden wir heuer nur mehr ein bis zwei ausgesuchte Rallyes fahren."

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Jännerrallye 2018

Weitere Artikel:

Rallye Weiz: Vorschau GSE Cup

Hochspannung auf dem Elektro-Sektor

Zum vierten Mal ist der ADAC Opel GSE Rally Cup bei der Rallye Weiz zu Gast / Erstmals direkter Vergleich mit den Benzinern auf allen Sonderprüfungen /?Fahrer aus neun Nationen pilotieren Opel Mokka GSE Rally mit bis zu 280 PS

AARC, Rally Zelezniki: Vorschau

Regner kann Führung im Alpe Adria Cup erobern!

3 Teams aus Österreich, 3 Teams aus Italien, 3 Teams aus Ungarn und 2 Teams aus Tschechien werden am kommenden Wochenende nördlich von Laibach bei der vierten AARC/AART Rallye in Slowenien erwartet.

ERC, Rally di Roma: Bericht Neulinger

Platz sechs bei der Hitzeschlacht in Rom!

Marcel Neulinger / Jürgen Heigl holten im BWT Lancia Ypsilon Rally4 HF bei der ERC Rally di Roma Capitale 2026 Platz sechs in der Junior-Rallye-Europameisterschaft gegen harte internationale Konkurrenz!

ORM/ARC, Rallye Weiz: Wetter

Hitze als Kraftnahrung für Gewitter

Auf Grund der angesagten hochsommerlichen Temperaturen könnte die heurige Rallye Weiz besonders an den Nachmittagen kräftige Unwetter auf Lager haben / Ein Blick nach oben sollte immer dabei sein

Im Gespräch mit Georg Höfer & Martin Dohr

Seltener Einblick in die ORM-Rallyeleitung

Was macht ein Rallyeleiter? Welche Aufgaben hat er/sie zu bewerkstelligen? Welches Grundwissen ist nötig? Und: Warum der Einsatz von GPS das Leben der Rallyeleitung entschieden verbessert hat…