RALLYE

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
ORM: Wechselland-Rallye

Handler und Leitner wieder vereint

Nach langer Zeit sind sie am Wochenende in Pinggau endlich wieder vereint: Die zwei Peugeot-Fahrer Alois Handler und Alfred Leitner.

Fotos: Alfred Leitner

Beide MCL-68-Teams (Alois Handler/Andreas Scherz im sensationell neu aufgebauten Peugeot 207 sowie Alfred Leitner/Stefan Fehringer im Peugeot 206) fiebern ihrem Start entgegen und haben als Marschroute ausgegeben, sich stetig zu steigern, jedoch – speziell zu Beginn – nicht zu viel zu riskieren.

Denn auch die alten Sonderprüfungen, die auf niederösterreichischem Gebiet wieder im Programm sind, will man noch in vollen Zügen genießen und sich daher am Freitag kein Ungemach durch zu wilde Attacken einfangen.

Nicht nur bei der Optik der Fahrzeuge aus der Rallyeschmiede Peugeot Tasch wurde nichts dem Zufall überlassen. Aufgrund der Erfahrungen mit den Wetterkapriolen im Wechselland hat man auch verschiedene Setups zusammengestellt, um auf jede Wettersituation reagieren zu können.

News aus anderen Motorline-Channels:

ORM: Wechselland-Rallye

- special features -

Weitere Artikel:

TEC7 ORM Podcast: Max & Christoph Zellhofer

Vater/Sohn-Duo blickt auf erfolgreichste Saison zurück

In der neunten Folge des TEC7 ORM Rallye BackStage Podcast blicken Max und Christoph Zellhofer zurück auf ihre bislang erfolgreichste Saison und verraten, warum Motorsport im Autohaus Zellhofer hochgehalten wird.

Peter Klein Kolumne

Je größer die Schwierigkeit…

...die man überwindet, desto größer ist der Sieg! - motorline.cc-Kolumnist Peter Klein erzählt von seinem neuerlichen Besuch bei Marcel Neulinger - sein Bericht klingt zuversichtlich...

TEC7 ORM2: Geplante Regeländerung

Müssen Protos eingebremst werden?

Bei der kommenden Sitzung der AMF Rallyekommission sollen Proto-Fahrzeuge eingebremst werden - Christoph Zellhofer kann das nicht nachvollziehen, Wolfgang Schmollngruber ist empört.

AARC, Herbstrallye: Bericht

Alpe Adria: Die Entscheidungen sind gefallen

Die Entscheidungen um den Titel sind gefallen – Alpe Adria Rally Cup & Alpe Adria Rally Trophy bei einer stark besetzten und bestens organisierten Herbst Rallye!

EHRC Gravel, Brunello: Vorschau Schindelegger

Eine große Karriere endet bald

52 Jahre! Seit Helmut Schindelegger den Führerschein besaß, war er auch Teil der österreichischen Rallyeszene. Und nun, nach 52 Jahren, erklärt er seinen Rücktritt vom aktiven Motorsport und fährt damit auch die letzte Rallye in Österreich.