4WD

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

Kurzfazit

Anlässlich der ersten Fahrtests hat der Terracan einen insgesamt sehr guten Eindruck hinterlassen. Sowohl im leichten Gelände als auch auf der Straße zeigte er keine Mängel. Besonders positiv aufgefallen sind der starke Motor, die gute Ausstattung und das komfortabel abgestimmte Fahrwerk.

Ein wirklicher Hammer aber ist der Preis der dafür sorgen wird, dass Hyundai mit dem Terracan sowohl im Geländewagensegment als auch bei den SUVs punkten kann. Problematisch dürfte es nur dort werden wo Hyundai und Mitsubishi vom gleichen Händler angeboten werden. Mit Ausnahme des anderen Designs und des aufwändigeren Allradsystems gibt es nämlich wenig Gründe die gegenüber dem Kunden dafür sprechen rund 20.000 Euro mehr für einen, dann ähnlich ausgestatteten, Mitsubishi Pajero zu investieren.

News aus anderen Motorline-Channels:

Hyundai Terracan - Neuvorstellung

- special features -

Weitere Artikel:

Geländegängiger und luxuriöser gleichermaßen

Das ist der neue VW Amarok

Er startet mit fünf Turbomotoren mit Leistungen von 110 bis 222 kW und bis zu sechs Zylindern Anfang 2023 durch und soll sowohl höhere Geländegängigkeit, auf Wunsch aber gleichzeitig auch deutlich mehr Komfort und Luxus bieten als sein Vorgänger.

Premiere für 7. Juli 2022 bestätigt

Vorgeschmack auf den neuen VW Amarok

Der Amarok ist der Premium-Pickup von Volkswagen Nutzfahrzeuge (VWN). Das neue Modell feiert am 7. Juli 2022 seine Digital-Premiere und zeigt sich damit der Welt im Live-Stream erstmals unverhüllt und ohne Tarnung.

Mehr Luxus, vier V6-Antriebe

VW Touareg Facelift präsentiert

Um das aktuelle Flaggschiff aus Wolfsburg auch weiterhin konkurrenzfähig zu halten hat VW dem Touareg ein Facelift verpasst, bei dem im Grunde keine der in so einem Fall zu erwartenden Veränderungen ausblieb. VW legte also sowohl beim Design, als auch bei der verbauten Technologie und den Antrieben Hand an und verspricht, den Touareg damit besser gemacht zu haben als je zuvor.

Der späte Vogel überfährt den Wurm

Ford Ranger Raptor im Test

Die Autowelt ist im Umbruch. Und dann ist da Ford. Die hauen, vermutlich ala „wann, wenn nicht jetzt noch schnell“, die Neuauflage ihres Pick-up-Bestsellers mit dem Motor aus dem Ford GT, einem Bodykit aus Bubenträumen und dem Fahrwerk eines Baja-Rennwagens raus. Komplett vorbei am Markt? Vielleicht. Trotzdem großartig? Verflucht ja.

Dritte Sitzreihen in Autos sind oft nur Notlösungen; gerade geräumig genug für Kinder und kurze Strecken. Hier nicht. Im größten Defender aller Zeiten haben tatsächlich acht Erwachsene Platz. Ja verdammt, in der dritten Sitzreihe gibt’s sogar Sitzheizung und ein eigenes Panoramadach!