4WD

Basierend auf dem zwischenzeitig zum Vorvormodell gewordenen Pajero hat sich der Galopper auch bei uns schnell eine große Fangemeinde geschaffen. Jetzt präsentiert Hyundai mit dem Terracan (übersetzt soviel wie "Herrscher der Welt") eine völlige Eigenentwicklung. Motorline war bei der Pressevorstellung in Teesdorf mit dabei wo der Neue sowohl auf der Straße als auch auf einigen Erdhügeln gefahren werden konnte.

Im Prinzip ist der Terracan ein richtiger Geländewagen. Er besitzt einen Leiterrahmen mit aufgeschraubter Karosserie, einen zuschaltbaren Allradantrieb, ein Untersetzungsgetriebe und auch eine Differentialsperre findet sich bereits serienmäßig in der Hinterachse. Gute Voraussetzungen also um gegen die etablierte Konkurrenz aus dem Off Road Lager anzutreten. Um aber auch im SUV Segment, wo die Koreaner auch mit dem Santa Fe stark vertreten sind, Kunden zu gewinnen, bekam der Hyundai jede Menge dem Fahrkomfort dienlichen Luxus mit auf den Weg.

Beginnend beim modernen und drehmomentstarken Common Rail Dieselmotor der den Terracan auf bis zu 170 km/h beschleunigt über großzügig dimensionierte Scheibenbremsen für sichere Verzögerung und endend bei der modern gestylten Karosserie ist alles da was im SUV Segment wichtig ist.

Im Innenraum offeriert der gut 4,7 Meter lange Terracan zudem sehr gute Platzverhältnisse, eine ordentliche Verarbeitung und jede Menge aufpreisfreie Extras. Überflüssig zu erwähnen, dass der Innenraum flexibel genützt werden kann, da dies in dieser Klasse ohnedies erwartet wird.

Sicherheitstechnisch reicht die Ausstattung von Nebelscheinwerfern über ABS und EBD, Doppelairbag und beheizten Außenspiegel bis hin zu einem Seitenaufprallschutz. Dem Komfort dienlich sind hingegen die beheizten Vordersitze, die Klimaautomatik, die Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung und das Holzinnendekor und für die entsprechende Optik gibt es 16 Zoll Leichtmetallfelgen, eine Dachreling und Kunststoffbeplankungen rundum.

Kommen wir nun zum Preis für den neuen Hyundai Offroader. Mit der beschriebenen Ausstattung steht er ab Ende Jänner als Terracan Elegance um € 32.900 beim Händler. Wer zusätzlich auf eine Volllederausstattung wert legt und auch auf eine elektrische Sitzverstellung vorne nicht verzichten will muss ausgabenseitig € 35.500 kalkulieren und bekommt dafür den Terracan in Exekutive Ausstattung serviert. Für beide Modelle sind als Extra ein 4 Stufen Automatikgetriebe (€ 2.500,-) und eine Metallic Lackierung (€ 290,-) lieferbar. Da nimmt man dann auch gerne das Hyundai Nettosystem in Kauf welches alle Rabattverhandlungen unnötig weil hoffnungslos macht.

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