100. Detroit Motor Show – neue SUV-Trends | 29.12.2006
Sauriersterben
Kompakte SUVs werden mit sportlichen Coupés gekreuzt, während die Tage der riesigen, spritschluckenden Geländewagen offenbar gezählt sind.
mid/mh
Kreuzungen
Die Messe in Detroit bestätigt den Trend zum "Crossover". Eine beliebte Mischung ist insbesondere jene aus hochbauendem SUV und dynamischem Coupé. Sie ist bislang aber weniger in Form von Serienmodellen, sondern eher bei Designstudien und Konzeptfahrzeugen zu bewundern. Neuheiten dieser Art finden sich etwa am Volvo-Stand mit dem neuen XC60, der einen Ausblick auf ein kompaktes SUV unterhalb des erfolgreichen XC90 gibt und zugleich technische und optische Innovationen der Marke für die nächsten Jahre aufweist.Hyundai enthüllt in der Cobo Hall den neuen Veracruz, ein luxuriöses SUV, das die steigenden Ansprüche des koreanischen Automobilherstellers repräsentiert. Der Siebensitzer mit V6-Benziner ist nur für die amerikanischen und asiatischen Märkte vorgesehen und soll mit Fahrzeugen wie dem Nissan Murano und dem Lexus RX konkurrieren. Geländewagen-Traditionalist Jeep kombiniert bei der Studie Trailhawk Elemente des kernigen Wrangler mit denen des Grand Cherokee, und Toyota stellt den neuen Fullsize-Pickup Tundra vor.
In USA wird Sprit gespart
Bereits Ende Feber rollt der überarbeitete Porsche Cayenne zu den Händlern, der auf dem wichtigen US-Markt zuletzt einen deutlichen Absatzeinbruch hinnehmen musste. Eine neue Generation von Benzinmotoren, die dank moderner Direkteinspritzung mehr Leistung bei weniger Verbrauch bietet, soll die Nachfrage wieder ankurbeln und die Zeit bis zum ersten Cayenne-Hybrid überbrücken. Denn auch die US-Kundschaft achtet neuerdings auf den Verbrauch.Bei Mazda geht mit dem Tribute HEV schon im Jahr 2007 ein Hybrid-SUV an den Start. Die Japaner geben außerdem mit dem neuen Konzeptfahrzeug Ryuga Hinweise auf die künftige Design-Entwicklung. Wie schon der in Los Angeles vorgestellte Nagare zeigt auch die neue Studie fließende und geschwungene Formen.
Kia gibt mit dem dynamisch gestreckten Concept Car "Kue" ein Statement für das künftige Markendesign ab, während Nissan das Crossover-Thema mit dem Rogue variiert. Näher am späteren Serienmodell befindet sich bereits der Concept Tiguan, mit dem Volkswagen einen konkreten Ausblick auf das künftige Kompakt-SUV mit Golf-Technik gibt. Es soll ab Jahresende 2007 populären Allradern wie dem Toyota RAV4 Paroli bieten.
