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SUV ODER GELÄNDEWAGEN?

Der Mitsubishi Pajero gilt als einer "der" Wegbereiter des Geländewagen Booms in Europa.

Schon bei seiner Einführung Anfang der Achtziger eroberte er die Herzen der Allrad Fans im Sturm, was sich fortan in hohen Verkaufszahlen und großer Kundenzufriedenheit niederschlug.

Zwischenzeitlich ist die dritte Generation des mehrfachen Dakar Siegers am Markt und erstmals trennt sich die Fangemeinde in zwei Lager. Die einen schwärmen für den tollen Komfort und den starken Dieselmotor die anderen beklagen die geminderte Geländetauglichkeit durch den fehlenden Leiterrahmen und schieben ihn ins Lager der SUVs ab. Was wirklich stimmt klärt der motorline Offroad Test.

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Mitsubishi Pajero im Offroad Test

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Mehr als 40 Prozent der in den letzten fünf Jahren verkauften Range Rover tragen den Zusatz Sport. Zuletzt wurde das Luxus-SUV zusammen mit dem kleineren Evoque und dem Discovery Sport zum meistverkauften Modell der Briten. Noch in diesem Jahr fährt die dritte Generation des Range Rover Sport vor. Wir konnten den kommenden großen Rangie bereits in Augenschein nehmen.

Acht "Grenadiere" stehen zur Verfügung

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Der Red Bull Ring ist erneut um eine Attraktion reicher. Ab April darf der neue Ineos Grenadier auf dem Offroad-Gelände von Österreichs berühmtester Rennstrecke zeigen, was er kann.

Im Mai war es so weit: Die Mercedes G-Klasse hat ein neues Bodykit von HOFELE bekommen. Mit dem EVOLUTION Bodykit hat die Design-Schmiede aus Sindelfingen ganze Arbeit geleistet.

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Sir Lewis Hamilton durfte in Begleitung von INEOS-Vorstandsvorsitzendem Sir Jim Ratcliffe höchstselbst den Grenadier auf der Straße und im Gelände einer schonungslosen Testfahrt unterziehen.