Der Cupra Raval Alpha kostet Liste 30.400 Euro, mit Boni ist das Sondermodell auf 22.900 Euro zu drücken. Aber was kann der kleinste Stromer des Hauses, der ab 10. April in Wien zu sehen ist?
Gekommen um Herzen zu erobern und Gesichter zum Lächeln zu bringen. Der Renault Twingo E-Tech Electric hat einen langen sperrigen Namen, aber viele Bewunderer!
Kia will es wissen und überrascht die Zuschauer bei der eigens ins Leben gerufenen Veranstaltung ‚Mobility Circle‘ in Wien mit der Österreich-Premiere des EV2 inklusive Startpreis.
Im Herbst 2026 wird Audi seinen kleinen Stromer vorstellen, bis dato ist von der Optik offiziell nur die Silhouette bekannt. Auf jeden Fall wird der A2 e-tron die Bezeichnung "Made in Germany" führen.
Die beiden Elektro-SUVs werden unterschiedlich ausgerichtet: Beim Explorer steht das Abenteuer im Fokus, der Capri mimt den Sportler. Obendrein gibt es für beide Modelle mehr Reichweite.
Mit dem Zusatz Cross Country verspricht Volvo das große Abenteuer – auch wenn es im Alltag nur der Ausflug in den erweiterten Speckgürtel ist. Wofür der 428 PS starke Allradler auf jeden Fall gut ist: Sprints in 3,7 Sekunden auf 100 km/h.
Mitte April wird der ID.3 Neo seine Weltpremiere feiern. Mit der neuesten Softwaregeneration findet One-Pedal-Driving Einzug und auch der weiterentwickelte Travel Assist sowie V2L sind mit dabei.
Neben zahlreichen Detailverbesserungen beschert die Überarbeitung dem vollelektrischen Ford Puma Gen-E vor allem bis zu 417 Kilometer Reichweite und quasi-autonomes Autobahnfahren.
BMW in Steyr: Rund 4,45 Milliarden Euro Umsatz 2025
Mit E-Motoren für den iX3 lieferte das Werk Steyr 2025 ein Highlight auf dem E-Mobilitätspfad von BMW. Mit dem Hochlauf der Neuen Klasse wird eine zweite Linie für die E-Motorenproduktion in den Serienbetrieb gehen.
Die Volkswagen Group feiert 4 Millionen Elektroautos und zählt weltweit zu den Top 5 BEV-Herstellern. Bei den Modellen führen zwei VW-Modelle vor einem Audi. Wo ist Skoda geblieben?
Die markentypische Sharknose ist das optische Erkennungszeichen des leicht gewachsenen Born. Dazu gibt es für das Modelljahr 2026 viele neue Details wie eine Fahrradträger Anhängerkupplung.
Wie bei Konflikten im Nahen Osten leider üblich, haben Kampfhandlungen eine sofortige Auswirkung auf Rohöl- und Spritpreise. Der Anstieg seit Wochenbeginn ist dennoch unverhältnismäßig und Sprit bei ähnlichen Bedingungen vor einem Jahr günstiger.
MG bringt ein E-Auto nach Österreich, welches speziell für die Anforderungen der urbanen Mobilität konzipiert wurde. Keine überdimensionierten Batterien, keine unnötige Masse, vielmehr ein klar kalkuliertes Konzept.
Seit 2013 produziert VW aktuelle Elektrofahrzeuge. Vom e-up! über den ID.3 bis zum ID.7 ist die Auslieferungszahl stets nach oben geklettert. Nun kann man in Wolfsburg stolz auf zwei Millionen Elektroautos verweisen.
Das Elektro-SUV wird ab 13. April in Torslanda produziert und bereichert das beliebte D-Segment-Portfolio von Volvo. Die First Edition kostet für Privatkunden unter 69.000 Euro. Ein Basismodell wird später nachgereicht.
0-Prozent-Leasing zum Marktstart soll die schnittige Elektro-Limousine aus Grazer Produktion attraktiv machen. Wer längere Laufzeiten wünscht, darf mit 1,99-Prozent-Leasing rechnen.
Hinter glattgeschliffener Optik auf 4,84 Metern verbergen sich zahlreiche Features zum kleinen Preis. Unser Testwagen hatte keinen Aufpreisposten zu verzeichnen!
Beim heurigen Sommerreifentest nahm der ÖAMTC 16 unterschiedliche Pneu-Typen unter die Lupe. Während es drei Mal die Note „gut“ gab, die meisten aber ernteten nur eine durchschnittliche Bewertung. Drei Reifen wiesen dafür deutliche Schwächen auf.
Über den Einfluss von Tesla auf den weltweiten Automobilmarkt wurde schon viel berichtet, denn dieser war einfach enorm. Jetzt möchte die Marke erneut den Einstieg in die E-Mobilität deutlich erleichtern.
Raum ist die Voraussetzung für Bewegung, und desto mehr Raum vorhanden ist, desto mehr Freude und Bewegung! Mit seinen Ausmaßen kratzt das neue Elektro-SUV am Rand zum D-Segment.
Mechanische Bedienelemente statt riesiger Touchscreens, Schlüssel und Schalthebel aus speziellem Glas, ein Lenkrad mit Bezug zur Historie: Ferrari bemüht sich beim Elektromodell um Authentizität.
Skoda verdoppelt 2026 sein Stromer-Portfolio. Früher als der große Peaq wird wohl der 4,10 Meter kurze Epiq nach Österreich kommen. Nun werden weitere Details genannt.
Am 1. April 2026 kommt es auf der New York International Auto Show zur Preisverleihung. Im Finale sind vier Elektroautos und ein Plug-in-Hybrid. Wer ist der Schönste?
Wenige Monate sind es noch zur Weltpremiere. Bis dahin wird das Elektroauto, mit dem die Neuerfindung der Marke startet, unter härtesten Bedingungen getestet.
Katharina Gritsch aus der Wachau war im Dezember bei Hofer einkaufen. Was unspektakulär begann, endete mit einem Hauptpreis: Ein Skoda Octavia wurde Anfang Februar der Gewinnerin des Hofer Adventkalenders übergeben.
Dem Dacia Bigster fliegen die Sympathien und Ehrungen dieser Tage geradezu entgegen. Wir wollten in der Hybrid-Variante herausfinden, ob der „Bahö“ gerechtfertigt ist.
Bis Ende März legt der Suzuki-Importeur die beliebten Modelle Swift, S-Cross und Vitara als Sondermodelle Snowfox auf. Das Motto dazu lautet "Baut auf Technik, vertraut auf Instinkt".
Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren
Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.
Das Elektro-SUV Eclipse Cross startet im zweiten Quartal 2026 mit der größeren Batterie. Dazu kommt der Grandis und ASX sowie Outlander sind bald als luxuriös ausgestattete Black Edition erhältlich.
Mit 5,06 Metern Länge ist das neue Hyundai-Flaggschiff sowas wie ein SUV-Kombi-Van und wartet mit viel Platz im Innenraum und Sitzplätzen für bis zu sieben Personen auf.
Mit dem neuen Aygo X Hybrid schlägt Toyota ein neues Kapitel auf und bringt seine bewährte Hybridtechnik erstmals in das kleinste europäische Fahrzeugsegment.
Das Konzeptfahrzeug mit Photovoltaikmodulen auf der Motorhaube, dem Fahrzeugdach und der Heckklappe erzeugt den Strom für kurze tägliche Wege einfach selbst.
