AUTOWELT

In der Kategorie Van ist dieses Kapitel zumeist eines der Wichtigsten. Gleich vorweg lässt sich eines sagen: Findet das Außendesign des Multipla nicht wirklich überall Anklang, so zeigt sich der variable Italiener im Innenraum von seiner besten Seite.

Vor allem das Platzangebot und die Variabilität haben uns mehr als beeindruckt. Werden die mittleren Sitze vorne und hinten nicht benötigt, so hat man mit nur einem Handgriff eine komfortable Armlehne und Ablagefläche.

Werden alle sechs Sitze verwendet finden die Passagiere immer noch beste Platzverhältnisse vor. Und auch im Kofferraum gibt es keine Platznot: Sogar ein Großbildfernseher hat ohne Probleme in den Kofferraum gepasst, was sowohl der großen Heckklappe als auch der Fahrzeugbreite von 187 cm zu verdanken war.

Für den Fahrkomfort gibt es ebenfalls sehr gute Noten. Selbst auf langen Autobahnetappen haben die Insassen dank der guten Sitze keine Probleme und steigen entspannt aus, was auch dem guten Fahrwerk zuzuschreiben ist.

Die Armaturen, welche mittig angebracht sind, können gut abgelesen werden, und die Bedienung aller Funktionen ist einfach und unkompliziert. Angenehm aufgefallen sind auch die vielen Ablagen und Fächer, die der Multipla bietet. Lediglich eine Längsverstellung des Lenkrads sowie eine Bedienmöglichkeit der hinteren Fensterheber vom Fahrerplatz aus sind uns abgegangen.

Weiteres kleines Manko sind die Außenspiegel, die etwas zu schmal geraten sind, ebenso deren Bedienung, welche auf einer Konsole im Dachhimmel untergebracht ist.

Als Sicherheitsfeatures hat der Multipla sechs Airbags sowie ABS mit EBD serienmäßig an Bord. Ein ESP gibt es jedoch leider nicht, was aber bei dem sehr gutmütigen Fahrverhalten nicht wirklich vermisst.