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Testurteil

Plus:

+ komplette Ausstattung
+ erstklassige Verarbeitung
+ effizienter Allradantrieb
+ „Dual Range“ Getriebeuntersetzung
+ Platzangebot

Minus:

- kein ESP, auch nicht gegen Aufpreis

Unser Eindruck:

Verarbeitung: 1
Ausstattung: 1
Bedienung: 1
Komfort: 1
Verbrauch: 2
Fahrleistung: 2
Sicherheitsausstattung: 2

Fazit:

Bis auf das fehlende ESP leistet sich der neue Legacy keinen Ausrutscher – und das nicht nur aufgrund seines perfekten Allradsystems. Verarbeitung, Design, Materialanmutung, Motorisierung, Platzangebot, Komfort. Es stimmt einfach alles, da sollte auch mancher Dieselnarr schwach werden, dieser Subaru hätte es sich verdient.

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