AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter

In den besten Jahren

Nissan hat mit dem neuen Konzeptfahrzeug Bevel Männer zwischen 45 und 60 Jahren und deren aufwendige Hobbys und Aktivitäten im Blick.

mid/mh

Die SUV-Studie bietet einen funktionalen Laderaum im Heck und eine aus dem hinteren Stoßfänger ausklappbare Arbeitsfläche. Das Fahrzeug sei konzipiert "für den netten Menschen von nebenan, der einem Nachbarn oder Freund gerne einmal unter die Arme greift" und dafür ein flexibel nutzbares Auto braucht, meint Bruce Campbell, Design-Vize, bei Nissan in den USA.

Weil diese Kundengruppe ihren Wagen ohnehin zu 90 Prozent der Zeit alleine fährt, nutzt sie ihn bevorzugt als Werkbank oder Heimwerkergarage. Eine Flügeltür auf der Fahrerseite und zwei gegenläufig öffnende Türen auf der Beifahrerseite sollen einen besonders leichten Zugang zum Fahrzeuginneren bieten. Dort lässt sich bei einem 2,93 Meter langen Radstand allerlei unterbringen. Solarzellen auf dem Dach liefern Strom für ein 110-Volt-Aufladegerät in der Seitenwand des Laderaums.

Bei allem funktionalen Interieur ist der Fahrerplatz mit Ledersitz und Entertainmentsystem betont komfortabel gehalten. Ein Teil des Fahrzeugbodens fährt beim Öffnen der Türen als Ausstiegshilfe mit nach außen. Auch Instrumententräger und Pedale fahren bei geöffneter Tür automatisch leicht nach vorn, um den Ein- und Ausstieg zu erleichtern.

News aus anderen Motorline-Channels:

Für den Mann ab 45: Nissan-Studie Bevel

- special features -

Weitere Artikel:

Pirelli P Zero: Jubiläum des sportlichen Reifen

P Zero: „Vorsicht bissig“ seit 40 Jahren

Wenn sich ein Reifen in den Asphalt verbeißt wie die Derivate des Pirelli P Zero, dann klappen die Hot Laps auch auf ungewohnter Piste. Zu Besuch bei Pirelli, inklusive Headquarter, Comer See und Temple of Speed

Leser-Fahraktion: Super-Test-Sommer 2025

Leser im vollen Testeinsatz

Quer durch Österreich fuhren unsere sechs Testwagen – mit Ihnen am Steuer! Die Palette umfasste diverse SUVs, wobei die Range vom Diesel über den Hybrid bis zu Elektromodellen reichte.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.