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In Reih und Glied

Das BMW M4 Cabrio startet im Frühsommer. Statt des V8 kommt ein turbogeladener Reihensechser mit 450 PS zum Einsatz. Update: neue Fotos.

Der neue BMW 4er ist an sich schon ein sportliches Auto - im Vergleich zum 3er ist er flacher - auch der Vorderwagen geriet niedriger -, breitspuriger und mit wuchtiger ausgeformten Radhäusern versehen.

Dennoch versteht es sich von selbst, dass BMW bei der M-Version noch mehr Spoilerwerk dranschraubt und vier Auspuffrohre zum Einsatz bringt.

Einen V8, wie im vorigen M3, gibt es allerdings nicht mehr. Nunmehr greift BMW aus Verbrauchs- und Emissionsgründen wieder auf sechs Zylinder zurück. Glücklicherweise hat man dem V8 nicht zwei Zylinder abgeschnitten, sondern verbaut seinen hauseigenen Reihensechser.

Damit dieser trotz geringerem Hubraum auf mehr Leistung kommt als der Vorgänger, hängen zumindest zwei Turbolader daran. Mit 450 PS darf also durchaus gerechnet werden.

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