AUTOWELT

Mit einem Luxus-Coupé sorgt Lexus für Furore. LC 500 heißt die edle Karosse, die jetzt auf der Motor Show in Detroit präsentiert wird. Das Fahrzeug sei nicht weniger als ein "Meilenstein", behauptet Toyota-Chef Akio Toyoda.

Das Coupé-Flaggschiff sei mit seinen Proportionen, dem Design und der Performance ein klares Statement in puncto künftige Marken-Ausrichtung, teilt der Hersteller mit. Der LC 500 solle zudem anschaulich verdeutlichen, wie man die Attraktivität der Marke weltweit steigern wolle, heißt es. Als optisches Vorbild diente die Studie LF-LC, die vor vier Jahren ebenfalls in Detroit ihre Weltpremiere feierte.

Von vorne betrachtet, sticht beim LC 500 sofort der mächtige Kühlergrill ins Auge. Die Scheinwerfer mit Dreifach-LED sollen laut Lexus zu den derzeit schmalsten LED-Projektoren auf dem Markt gehören.

Die Silhouette der Karosserie ist geprägt von einem stromlinienförmigen Profil, einer stark abfallenden Dachlinie, einem langen Radstand mit kurzen Überhängen und einer flachen Motorhaube. Am Heck sind schmale Leuchten mit einer unverwechselbaren Lichtsignatur zu sehen.

Auch der Motor lässt keine Wünsche offen: Das 5,0-Liter-V8-Triebwerk, das auch im RC F und im GS F für Vortrieb sorgt, leistet 348 kW/473 PS bei einem maximalen Drehmoment von 527 Newtonmetern. Ein neu entwickeltes 10-Stufen-Automatikgetriebe (!) überträgt die Kraft auf die Hinterräder. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h soll in weniger als 4,5 Sekunden gelingen.