AUTOWELT

Der neue Kleinwagen Ford KA+ setzt seine Schwerpunkte auf hohen Praxiswert und günstigen Preis. Wir fuhren das 3,93-Meter-Raumwunder.

VW elektrisiert Innsbruck, Salzburg und Wien. Bei einer Roadshow bietet die Marke tiefe Einblicke ins Heute und in die Zukunft der Elektromobilität.

Begehrlich proportioniert, edel verarbeitet und sauschnell geht der Porsche Panamera in die zweite Generation. Wir testen den V8-Diesel mit 422 PS.

Dieser Titel bezieht sich nicht auf den facegelifteten Skoda Octavia, der ist gewohnt geräumig, sondern auf das getestete Einliter-Motörchen mit 115 PS.

Erdgas könnte ein Comeback feiern - es bietet Vorteile bei CO2, NOx und Partikeln, ist langfristig verfügbar, aber auch synthetisch herstellbar.

Schrittweise erweitert BMW die 5er-Baureihe. Mit dem 530e steigert die Marke das Angebot der Plug-in-Hybriden iPerformance-Fahrzeuge.

BMW hat die 4er-Baureihe - bestehend aus Coupé, Cabrio und Gran Coupé - überarbeitet. Drei Benziner und ebenso viele Diesel stehen zur Wahl.

Hans Peter Lenz erteilt Diesel-Verboten in seiner Eröffnungsrede zum 38. Wiener Motorensymposium eine Absage: "Staat muss berechenbar sein".

Der Fiesta Vignale hebt sich durch optische Details, zahlreiche elektronische Helfer und gestepptes Leder von den übrigen Modellvarianten ab.

Das große Krabbeln klappt auch oben ohne. Wie sich der offene VW Beetle als Kraxel-Version Dune mit 150-PS-Turbobenziner schlägt, klärt der Test.

Der Ford Mustang war im Jahr 2016 der meistverkaufte Sportwagen der Welt, alleine in Europa wurden mehr als 15.000 Exemplare verkauft.

Die österreichischen Brüder Kreisel erfanden eine Batterie-Technik, die die Elektromobilität bei Reichweite und Ladegeschwindigkeit revolutioniert.

Der neue Honda Civic Type R ging auf der Nürburgring-Nordschleife auf Rekordjagd. Ergebnis: Bestzeit für serienmäßige Fronttriebler.

Bambus ist ein extrem vielseitiger Werkstoff. So soll das Naturprodukt jetzt auch im Innenraum von Ford-Fahrzeugen zum Einsatz kommen.

Der Opel Ampera-e ist bald bestellbar und hat auf dem Papier die Nase gegenüber der Elektro-Konkurrenz vorn. Wie gut er ist, zeigt der erste Test.

Vom 28. April bis 1. Mai 2017 trifft sich die internationale Tuning-Szene wieder am Bodensee: von großen Tunern bis zum Rauh-Welt-Begriff.

Seit dem Vorjahr muss der DS 3 als Eigenmarke bestehen – wir testen den noblen Bruder des Citroen C3 mit 110 PS starkem Dreizylinder-Benziner.

Auch bei der Gebrauchtwagenfinanzierung gibt es Raten- und Ballonkredite, Leasing oder Drei-Wege-Finanzierungen. Welche Option ist lohnenswert?

Superschnelle Elektro-Limousine aus China: das Qoros Model K-EV wurde in Shanghai präsentiert und soll 2019 mit 870 PS sein Seriendebüt feiern.