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PS: Um knapp 4.000 davon geht´s

Täglich nutzen mehr als eine halbe Million Fahrgäste die Wiener U-Bahn. motorline.cc hat sich mit 80 km/h in Wiens Untergrund umgesehen.

Alexander Seger

Die Spitzengeschwindigkeit liegt weit über dem Limit für Autos: Mit Tempo 80 geht es durch die dunklen Röhren.

Zweieinhalb Monate dauert die Fahrschule für die Mitarbeiter der Wiener Linien, viel Technik prägt den Stundenplan: Schließlich soll der Fahrer ja bei kleinen Störungen schnell den Betrieb wieder aufnehmen können. Zweieinhalb Monate, schön und gut, aber wir wollen ja nix herumschrauben. Ob zweieinhalb Minuten Einweisung auch reichen? Wir werden sehen ...

Nach den erfolgreichen Testfahrten mit dem Kässbohrer PistenBully 300 hat motorline.cc bei Günther Grois, dem Geschäftsführer der Wiener Linien, angeklopft, um ein weiteres Gustostückerl Probe fahren zu können: Einen Zug der Wiener U-Bahn.

Drei achtachsige Doppeltriebwagen mit je 98 Sitzplätzen und 182 Stehplätzen werden für uns zu einem Zug zusammengehängt. Zwei kleine Hebel reichen, um die rund 110 Meter lange und leer bereits 50 Tonnen schwere Silberpfeilgarnitur durch Wien sausen zu lassen.

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Herr über 4.000 PS

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