AUTOWELT

  • Motorline auf Facebook
  • Motorline auf Twitter
Suche ein- und ausblenden.

Es regnet Diamanten

Das neue Volumenmodell mit Hybridantrieb und Topausstattung Diamond

Wer sich auskennt weiß, dass es sich beim Mitsubishi-Logo um drei Diamanten handelt. Die Bezeichnung Diamond für das Topmodell des ASX liegt also nahe: Hier gibt es die Essenz der Marke zu erleben. Eine Neuheit bei Mitsubishi stellt dafür der Antrieb dar: Das 4,23 Meter lange SUV kommt als Hybrid mit 148 PS Systemleistung zum Driving Day.

Hübsche Fassade, reichlich Luxus
Mit einer Bandbreite vom reinen Benziner über Mildhybrid- und Hybrid-Technologie bis zum Plug-in-Hybrid bietet Mitsubishi eine noch nie da gewesene Motorenpalette an. Die Grundausstattung jedes ASX kann sich sehen lassen, denn vom Start weg sind Voll-LED-Scheinwerfer, Lichtsensor, Tempomat, kabellose Smartphone-Integration, viele Assistenten und mehr enthalten. Unser Diamond-Testwagen hat nicht nur die Top-Features Panorama-Glasschiebedach, Bose-Premium-Sound, induktives Laden, schwarze Ledersitze und die umfangreiche Sicherheitsausrüstung MI-Pilot System an Bord, er verfügt natürlich auch über jene Feinheiten, die bereits bei den Ausstattungen Invite und Intense serienmäßig sind. Nach einem Keyless-System und einer Klimaautomatik muss man also nicht mehr fragen, auch das digitale 10-Zoll-Kombiinstrument, das mittige 9,3-Zoll-Display samt Navi und eine Heizmöglichkeit für Lenkrad und Vordersitze sind an Bord. Der Mitsu-bishi ASX bietet hinter seiner hübschen Fassade somit reichlich Luxus und dazu noch einen großzügigen Innenraum. Durch die verschiebbare Rücksitzbank ist der Kofferraum auf 440 Liter erweiterbar. Maximum: 1149 Liter.

News aus anderen Motorline-Channels:

Peugeot E-5008 GT Test: Der leise Löwe für die ganze Familie

Peugeot E-5008 GT im Familienautostest

Ein Familienauto mit Zukunft: Der Peugeot E-5008 GT im Praxistest. Ein elektrischer 7-Sitzer mit viel Platz, Komfort und nachhaltigem Antrieb. Andrea, Lea und Marie fühlen dem leisen Löwen auf die Zähne.

Elektro-SUV für die Langstrecke

Erste Ausfahrt im BMW iX3

Der Bayer mit den 1960er-Nieren entpuppt sich als hocheffizienter und feinfühliger Stromer. Diverse Kritikpunkte finden wir aber schon auf den ersten Kilometern. (+ Kurzvideos)

Die Bremsen am Motorrad richtig warten und tunen

Von schwammig zu standfest

Die Bremsanlage ist zweifellos eine der sicherheitsrelevantesten Komponenten an jedem Motorrad. Sie entscheidet nicht nur über den Anhalteweg in kritischen Situationen, sondern beeinflusst auch maßgeblich das Fahrgefühl und das Vertrauen des Fahrers in seine Maschine.

CZ, Rally Bohemia: Analyse

Wagner analysiert Bohemia-Enttäuschung

Simon Wagner konnte bei der Rally Bohemia die eigenen Erwartungen nicht erfüllen - der CZ-Titel ist so gut wie unmöglich geworden. Im Gespräch mit motorline.cc sucht Wagner nach Erklärungen für das enttäuschende Wochenende.

Der Mitsubishi ASX beim Driving Day 2023

Weitere Artikel:

Do-it-yourself-Wartungen und -Reparaturen

Die perfekte Heim-Werkstatt für Motorrad- und Autoliebhaber

Für viele Motorrad- und Autoliebhaber ist eine eigene Heim-Werkstatt die Idealvorstellung. Zwischen Werkzeugschrank, Hebebühne und Schrauberhocker soll ein Bereich entstehen, in dem Wartungen, Reparaturen und Umbauten in Ruhe durchgeführt werden können.

Toyota Aygo X Play im Test

Von A nach B unter 20.000 Euro

Selbst wenn man zum Aygo X Play das Design- und das Komfort-Paket dazubestellt, steht noch lang kein Zweier an erster Preisstelle. Unterwegs mit 998 ccm und 72 PS: Da ist immer Schwung nötig und hoffentlich fährt hinten keiner mit.

Der richtige Pneu für jedes Wetter

Wie Reifenhersteller auf klimatische Extrembedingungen reagieren

Auf der Suche nach einem neuen Autoreifen, kann man schnell feststellen, dass moderne Reifen mit Hinweisen auf besondere Witterungsresistenz versehen sind. Grund hierfür sind die klimatischen Veränderungen der vergangenen Jahre.

Was passt zu Ihrem Alltag?

Auto-Abo, Carsharing oder eigenes Fahrzeug

Mobilität als Alltagskonzept verändert sich. Während das eigene Auto jahrzehntelang als selbstverständlich galt, stehen heute gleich mehrere Alternativen zur Verfügung. Auto-Abos, stationsbasiertes oder freies Carsharing und klassische Kaufmodelle konkurrieren miteinander.

Wie innovative Komponenten die Fahrzeugdynamik revolutionieren

Moderne Antriebstechnik im Wandel

Die Automobilindustrie erlebt derzeit eine technische Revolution, die weit über Elektromobilität hinausgeht. Während sich die Aufmerksamkeit oft auf Batterien und Elektromotoren richtet, vollziehen sich im Bereich der mechanischen Kraftübertragung ebenso bemerkenswerte Entwicklungen.

Elektrische Souveränität: Was moderne Elektroautos heute leisten

Elektroautos und was sie können

Elektroautos markieren einen Wendepunkt der Mobilität. Der elektrische Antrieb arbeitet präzise, leise und effizient, die Fahrzeuge integrieren sich in digitale Ökosysteme und in das Stromnetz.